黃斌漢：註冊制的魅力！一次新1年股價漲超25倍！

近一週的市場主要熱點方面，適當時機全面推進註冊制！全市場推行註冊制的條件逐步具備。關於註冊制，每個人的觀點都不同的，很多因此悲觀，但也有因樂觀。甚至人些人只看標題，認爲我是最樂觀者，其實並不是，我是超級樂觀者。因爲我明白註冊制的規律，也認識各類制的規律。終歸都有同一個特點，即是什麼制，都不可能人人全發財賺錢。但是註冊制的成長空間，要遠遠大於覈准制。

以前的A股，一起漲一起跌，牛短熊長，但牛來基本上守住就能賺錢的現象，讓很多人懷念。但這種現象，是不利好國家經濟，不利於科技發展成長的。現在都抱怨我們爲什麼被卡科技脖子？就是註冊制如果早一點來，或一開始就是註冊制，我國的科技發展，各產業發展可能更快。當然，現在也很快了。基本上沒有歷史經驗可比！

註冊制下的魅力，就如同改革開放，貧富差距有些大，但全面帶起的經濟要遠遠大於過去“大鍋飯”年代。如果用市場的表現來形容，即註冊制可以讓新經濟公司更早上市，投資者可以更早的把握新經濟的成長機會。當然，對於傳統行業則是一個壓制，你沒成長性股價就難有作爲。

註冊制的魅力！一次新1年股價漲超25倍。這裏所說的，就是當前新經濟一些公司，如近年剛爆發的新能源汽車。基本上，好多新能源汽車都是去美國上市，因爲我們註冊制剛推進，好多公司是等不及的，商場如戰場，哪個敢等？所以在沒全面註冊制前，仍出現很多新經濟公司去美股上市也是正常現象。但未來，中國A股纔是世界最大資本市場的潛力。未來多新經濟什麼會來。

車沒賣沒上線，公司就可以IPO，這隻有註冊制才能實現，所以大家看到，中國新能源汽車概念股蔚來汽車，股價在IPO後，持續下跌一些時間後，在獲得新一輪融資和較好的銷量之下，股價開始爆發。一次新1年股價漲超25倍。當然，還有強力的政策支持，行業獲得政策支持，是主要推動力。這種政策支持，一般只有新經濟，傳統都是補貼或供給側爲主。但成長空間上，新經濟就如初升太陽，空間較大，相應的市場成長空間也就較大。

除了中國新能源汽車概念股，國際新能源巨頭特斯拉也一樣。今年疫情股價開始從968多跌到350多美元一股，但而後又非常瘋狂升漲超2300美元一股，要知道這只是用了半年時間。這就是註冊制的未來，有本事的公司，長給你看，沒本事的公司出不了頭。

很多人又會想問，那我們註冊制一些時間了，哪個能漲短期能漲10倍20倍？首先，我想說，我們註冊制太晚了，所以好多公司現在並不是註冊制福利，好多註冊制IPO的公司，整體都不是什麼太新的經濟，好多公司的行業和發展，其實已有數十年，甚至已較成熟了。所以一IPO，市場也比較大了。但好在是註冊制，所以很多公司估值並不是很高，市場投機炒作也沒以前大。特別是機構化趨勢下，未來很多公司會拼命努力工作，因爲註冊制下真有退市，不努力，不是龍頭，班尾早晚被退市之風險。這是行業規律，也是經濟規律。慢慢的市場資金就會集中在龍頭之中！註冊制重點看點是成長、龍頭，最強上漲妖股，常規主要在新經濟。目前還沒全面註冊制，仍需要一些時間，人們才能看到這種瘋狂的註冊制上漲空間。

別理巴菲特，他懂個球，它只是運氣好生在美國，然後運氣好管理了一個保險公司，資金源源不斷地湧來，從而不斷的推進了他的成長。當然，他的價值投資是對的，只是他那個年代，經濟發展慢，週期較長，你看按他等他的財報理論出結果，再投資。其實就只會上演他到現在纔開始追漲蘋果公司的悲劇。我，玩經濟自然學，老子我纔是高手，只是社會很殘酷，不是你懂就能成功，但比學術理論分析，沒人能反駁我，那即是本事。