我們國內的電動汽車纔剛起步不久,而最早的純電動汽車日產已問世10年,銷售50萬臺了。海外電動汽車已進入更新換代時期,電動汽車二手市場表現非常活躍。但是國內二手電動汽車市場幾乎爲0,因爲大家對電動汽車還不瞭解,加上電動汽車質量參差不齊,沒人敢收也沒人敢買,價格更是低得慘不忍睹。

汽車搜索引擎iSeeCars通過對2400萬輛二手車交易進行了研究,分析了54000輛二手電動汽車的銷量,確定了二手市場上十種最受歡迎​的電動汽車,這10款電動汽車佔據2019年至2020年二手電動車銷量90%以上。

以下是十大最受歡迎的二手電動汽車。NO.1 日產聆風Leaf,佔二手電動汽車銷量的28%

日產聆風是LEAF是世界上第一款100%電動汽車,早在2010年12月開始上市銷售,至今已經銷售了近十年。在今年3月份被特斯拉Model 3超越之前,它一直是全球最暢銷的電動車。另外,它還是全球首款銷量突破50萬輛的電動車。

日產Leaf擁有極高的性價比和品牌知名度。二手的Leaf的平均價格略高於13000美元(9萬元人民幣),而使用Model S的平均價格將近49000美元(34萬元人民幣)。

而全新的聆風 Plus起步價格爲36550美元(25萬元人民幣),基本接近了特斯拉Model 3入門版3.5萬美元(24萬元人民幣)的價格。

NO.2 特斯拉Model S,佔二手電動汽車銷量的17.8%

2012年面世的特斯拉Model S證明了電動汽車可以很酷。但是,它並沒能超越擊敗最受歡迎的二手電動汽車日產LEAF。

NO.3 菲亞特500e,佔二手電動汽車銷量的9%

儘管菲亞特在2020年停產了500e,但很多人仍然會拿33,460美元(23萬元人民幣)及以上的價格購買這款2019年的新車型。

NO.4 雪佛蘭Bolt EV,佔據了二手電動汽車市場的8.4%

雪佛蘭2020款Bolt EV全電動掀背車售價居然高達36,620美元(25萬元人民幣)。

全新的雪佛蘭Bolt EV將成爲首款搭載Super Cruise技術的雪佛蘭汽車,此前該系統被搭載在凱迪拉克車型上。外觀上採用了掀背式尾門,以此來增加尾箱內部空間。動力方面,Bolt EV搭載的驅動電機功率爲200Ps,續航里程超過400km,改款後該車電池容量將增加10%,但電池體積並不會增加。Bolt EUV可以當做是Bolt EV的姊妹車型,只不過車身長度增加了127mm,軸距也增加了76mm,純電續航預計將超過644km。此外還支持200kW快速充電。

NO.5 大衆電子高爾夫e-Golf,佔二手電動汽車的6.3%

大衆在2020款車型年中從美國陣容中淘汰了e-Golf,爲2021年進入美國的ID.4電動SUV騰出空間。

NO.6 特斯拉Model 3,佔二手電動汽車銷量的5.9%

特斯拉Model 3是目前全球最受歡迎和銷量第一的電動汽車,新車入門級的起價爲35000美元(24萬元人民幣)。

NO.7 特斯拉Model X,佔二手電動車市場的4.9%

Tesla Model X的基礎型號零售價爲79,990美元(55萬元人民幣),而性能版本的價格約爲100,000美元(68萬元人民幣)。

NO.8 寶馬i3,佔二手電動車市場的4.8%

寶馬i3因爲價格昂貴且範圍相對較小,買家完全可以選擇一個新的,建議零售價爲$ 44,450(30萬元人民幣)。

NO.9 雪佛蘭Spark EV,佔二手車銷量的3.9%

雪佛蘭Spark EV在2014年至2016年間生產這種尺寸的兩廂車,當年的售價約爲26000美元(18萬元人民幣)。 如今,許多二手Spark EV的價格都低於10,000美元(6.8萬元人民幣)。

NO.10 起亞Soul EV,佔二手電動汽車銷量的2.1%

起亞Soul電動汽車目前尚未在美國推出,但購買者可以以低於15,000美元(10萬元人民幣)的價格購得它。

目前全球根本沒有電動汽車品牌能與特斯拉抗衡,因爲只要一款Model 3就足以將其他所有電動汽車都甩在了身後,所以不少品牌選擇在二手市場上搶錢。

毫無疑問,二手市場裏特斯拉的Model X,Model S和Model 3均名列前茅,來自雪佛蘭,菲亞特,日產和寶馬的電動汽車躋身前十名。

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