有網友說形容卡羅拉這款車，那就只有一個詞——優秀。可以說卡羅拉的每一臺車都是非常經典的，而且他每一年的銷售量都能被居榜首也不是沒有理由的。就比如今年剛上市的新款卡羅拉，口碑還是一如既往的好，爲什麼呢？因爲它的實力總是不允許他低調。實話實說，卡羅拉從第一代車型到如今，一直有安全性高，保值率高，經濟實惠還省油的好評，所以好的產品總是會讓消費者記住它。

首先我們來看一下它的外觀，從車前臉來看，這種設計非常大膽前衛，有一種變形機器人的未來科技感。整個車頭從上到下的線條層次感非常強，尤其是進氣格柵的設計，是由數個黑色線條構成的，而且面積非常大，已經佔到了整個2/3的面積。進氣格柵的上方是由兩條鍍鉻飾條連接的前照大燈，大燈是由三個LED燈組組成的，飾條的中間貫穿的是精緻的車標。進氣格柵的兩側是字母C的造型，並且與圓形霧燈相融合，整個車頭顯得穩重大氣。

從車子的側面看，車子顯得非常高聳，線條感也非常強，車頂的線條平整細膩，筆直流暢，與車窗完美的融合在一起，車門的切割技術也很細膩，細節處理很得當，倒車鏡由黑白兩種顏色搭配，中間貫穿一條鍍鉻飾條，很有層次感，車門下方還是凹陷設計，能夠減小行車過程中風帶來的阻力。車子的輪轂採用的是雪花造型，顏色也非常明亮，很是扎眼。

車子的尾部設計非常寬大厚實，看起來就很結實，整個車屁股的造型是一個矩形，尾燈的造型是鐮刀把手的設計，而且有紅白兩種顏色搭配，燈罩都進行了燻黑處理，顯得很有高級感，尾燈下方還延伸着一條細長的鍍鉻飾條，上方是車標，下方是掛車牌的地方，再往下是細長的矩陣型轉向燈，排氣筒是單邊單出的設計，造型也很別緻。

車子的內飾部分也沒有什麼特殊的設計，三幅式的多功能方向盤，傳統樣式的儀表盤，深灰色的操控臺設計，唯一是個亮點的地方就是高配版車型中12.1英寸的液晶中控顯示屏了，還有就是行車功能按鍵也是分佈在顯示屏的左右兩側，這一點也是和其它車子不同的，而且這款車子的操控臺上沒有那麼多的鍍鉻飾條，只有中間一條橫跨整個操控臺，並且兩邊是迴旋形的設計。方向盤的材質有塑料的也有真皮的，座椅也是織物的或者是織物皮質混搭的材質的，用料方面也算對得起它的價格了。

最新款的卡羅拉有兩種動力系統，一種是1.2T渦輪增壓發動機搭配cvt無極模擬10擋變速箱，發動機的最大功率爲85千瓦，最大扭矩爲185牛米，最大馬力值能夠達到116匹。另一種是雙引擎式的動力系統，是由1.8L自然吸氣發動機搭配最大功率爲72匹的電動機，搭載的變速箱爲E-cvt無級變速箱。如果不得不說這款車子的油耗非常低，純發動機的車型也只要5.5升左右的油耗。

今年的新款卡羅拉一共有8款在售車型，市場價格在11.98~15.98萬之間，二手車的保值率在61.91左右，價格實惠，性價比高，很適合上班族。

相關文章