常言道“是金子总会发光”不好意思，我实话告诉你，在现在这个社会，这个定律已经不成立，不仅是人，连车也是如此，今天咱们就聊聊号称“秒天秒地秒思域”的现代菲斯塔为什么突然就不行了？废话不多说，下面就对其做一次较为全面的解析。

按照惯例咱们首先从它的价格上聊起，官方指导价11.98-15.48万的现代菲斯塔（提供140马力、190马力、204马力）作为合资车来讲这价还算亲民，根据我们此前在终端市场了解，现款在售的菲斯塔全系车型均有着较大的优惠力度，就拿2019款280TGDi智速版为例，原价14.08万，优惠之后裸车价格不足13万，要知道现代菲斯塔不足13万就拥有了204马力哟。

虽然在价格上做出了亲民，但是现代菲斯塔的销量却一路下滑今年6月份卖出了3689辆、7月份卖出了2970辆、然而在今年8月份仅卖出了2422辆，这样的销量也证明了现代菲斯塔如今处于一个非常尴尬的局面。

在设计方面一直以来都是韩系车的强项，而这款专为中国消费者打造的现代菲斯塔自然也不例外，运动气息浓厚的外观造型无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及棱角分明的车尾都没有任何突兀之处，非常符合当下年轻人的审美观，当然，内饰的设计自然也不会让大家失望，而且配置方面的丰富程度更是可以用应有尽有来形容也毫不为过。

针对设计在此車哥就不多聊了，因为设计这个东西因人而异，正所谓萝卜白菜各有喜爱。

悬架方面，全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，根据此前我们对现代菲斯塔的试驾来看它绝对不是一辆乘坐难受的车，不管是通过减速带还是坑洼起伏，悬架都能将振动过滤得比较彻底，“颠”就更谈不上了，做到车内你能感觉到的只是弹簧的动作非常快，瞬间车身便回到了整车姿态，当然最终呈现的效果还是让驾驶者感觉最爽，操控性绝对要比本田思域更靠谱一些。

尺寸方面长宽高依次为4660/1790/1425mm轴距为2700mm，这样的车身尺寸与本田思域尺寸基本一致，它2米7的轴距和近2米的车宽也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们普通消费者日常用车需求。

在动力方面则提供了1.4T和1.6T高低功率发动机，最大马力分别为140匹、190匹、204匹，峰值扭矩为242牛米、265牛米，传动方面为7速双离合变速箱，不得不提的就是现代菲斯塔全系都是四缸发动机哟，要比本田思域更厚道（本田思域入门仅提供了1.0T三缸发动机），而且菲斯塔1.6T高功率版本车型零百加速可以达到6秒多。

说完现代菲斯塔的产品力咱们再聊聊现代菲斯塔为何卖不动的问题，根据我们对现代菲斯塔的市场调查以及对车主口碑了解之所以卖不动就是一个问题导致的，那就是品牌影响力问题，韩系车自从“萨德事件”之后在国内市场中无论是销量还是影响力都出现了前所未有的下滑，如今韩系车自然不能与本田品牌影响力媲美，有些人说现代菲斯塔卖不好是因为安全性、双离合的问题导致，其实这些都不是重点，如果现代菲斯塔品牌影响力能和本田、丰田一样，我相信安全性和双离合都不是问题。（如今国人买车更注重品牌影响力也就是所谓的面子）

小结，聊了这么多你对现代菲斯塔有什么看法或建议呢？在你看来颜值不差实力很强的现代菲斯塔为什么卖不动了呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论，找车就像找朋友一样，要找对味的。乐意为大家解答关于选车的问题，等你们找我！