SUV可谓是近几年汽车市场中的最大热门,兼顾空间、颜值与性能的小型SUV凭借它的超高性价比深受年轻人追捧。这一细分市场中,国产品牌竞争激烈,比如吉利汽车推出的远景X3凭借其自身实力红极一时,再比如奇瑞汽车推出的瑞虎3x也曾一度名震海内外。如今瑞虎3x PLUS重磅来袭,作为瑞虎3x的全新升级版,实力得到进一步提升。那么在这两款热门车型中谁能更胜一筹,今天就让我们来对比一番从而得出答案。

始于颜值,谁的外观更潮流

对年轻消费者而言,一辆汽车的外观更大程度上代表了自己的个性与审美,所以在选择一款心仪座驾时,颜值是绝对是不肯妥协的一项。

首先来看瑞虎3x PLUS,不得不说在产品升级后颜值也取得了巨大提升。瑞虎3x PLUS采用奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”设计语言。车前脸烫印大格栅的造型元素,搭配内部银色点阵式进气格栅,一眼望去舒适大方且极具辨识度。瑞虎3x PLUS搭载分体式的狭长LED大灯组,目光坚定犀利。车尾部将现款贯穿两侧尾灯的装饰条改为黑色烤漆,并在车尾底端增加了双边共两出排气装饰,后包围尺寸加大,整体造型更加动感前卫。此外,作为一款小型SUV,瑞虎3x PLUS还配备了17英寸大轮圈,红色卡钳也进一步突出运动氛围。

远景X3在外观方面,新车相比老款车型无明显改进。新车依旧使用经典的“盾型”前进气格栅,并与两侧大灯组相融合,车头两侧的LED日间行车灯搭配复杂前保险杠造型。虽然新款远景X3整体设计不失其动感,但与在外观方面大幅升级改进的瑞虎3x PLUS相比,难免少了几分个性与视觉冲击。

忠于才华,谁的动力更强劲

动力配置同样是不容小觑的关键因素,有哪个年轻人不会享受汽车加速时的速度与激情呢?

通过一组数据直观对比,远景X3搭载了最大功率80kW、最大扭矩143N·m的1.5L+8CVT动力组合。反观瑞虎3x PLUS,同样搭载1.5L+8CVT动力组合,但最大输出功率为85kW,动力表现明显优于远景X3。在两车变速器方面,虽同样搭载无级变速器,但瑞虎3x PLUS为模拟9速设定,远景X3仅为模拟8速,一档之差足以使得前者在面对不同驾驶场景时,满足更多样、更复杂的发动机运转工况,从而也能带来更好的燃油经济性表现。动力配置是两车内在实力的直接体现,瑞虎3x PLUS无疑更胜一筹。

于人品,谁的配置更良心

在选购这个价位的车型时,驾驶中的舒适感与安全性是消费者最关心的两个问题,二者之间谁又技高一筹?

实用配置方面,倒车影像、定速巡航、上坡辅助、刹车辅助、胎压监测等辅助功能均有配置,两车相差无几。但在智能配置方面瑞虎3x PLUS则占据主动,最为显著的便是搭载了同级产品中最大的中控屏幕-9英寸家族HMI科技大屏,支持Carply/Carlife互联。远景X3方面则搭载8英寸中控屏幕,且仅支持原厂互联,可谓中规中矩。相比而言,还是瑞虎3x PLUS能够在驾驶过程中带给我们更加智能的出行乐趣。

最后不得不说的就是安全配置。仅一项配置就足以看出瑞虎3x PLUS的诚意满满,这一必杀技就是“全系标配ESP”。值得注意的是,瑞虎3x PLUS是首个全系标配博世9.3版本ESP的5万元级车型,该ESP系统相比于大多数车型所搭载的9.1版本ESP,更新的版本意味着具备升级后的一系列实力提升,做到了工作电压范围更广、主动减压速度更快、噪音更小。博世9.3版本的ESP能够提供极为优秀的抓地力,让我们在驾驶中无需担心车轮打滑或转向等情况的发生。

反观远景X3,博世9.3版本ESP只有在顶配和次顶配车型上有所搭载,无疑需要用户付出更大成本。相比之下,在这个性价比为王的小型SUV领域,5万级全系标配ESP的瑞虎3x PLUS,可谓是最佳选择。

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