近日，印度媒體報道稱，印度和西方多個國家已經達成了軍火協議，在與法國簽訂36架"陣風"戰機合同後，法國將與印度聯合研發第五代機的發動機。

最重要的是，法國承諾向印度空軍轉讓相關研發技術，這纔是印度最渴望的事情。莫迪一直期待印度國防裝備“自給自足”的規劃，獲取了相關技術，就意味着印度空軍有更進一步的可能。

但是萬萬沒想到，正在印度相關研發部門努力研發五代機的關鍵時刻，西方的“卡脖子”環節也隨之而來。法國不僅沒有履行轉讓技術的承諾，英國也推遲了和印度達成相關協議。

目前的印度正陷入與多個國家的邊境衝突問題，所以需要從外界購買大批量的軍火。但長久購買也不是辦法，根據莫迪的規劃，印度應該實現“自給自足”的研發模式，這纔是硬道理。

所以莫迪極力主張減少對外國的依賴，大力推行印度製造任務，在這一倡議下，印度空軍推出了多用途戰鬥機的計劃，也就是印度國產五代機。

但五代機真要那麼好建造，也不至於僅僅只有這些國家擁有了。除了缺少強力的合作伙伴，印度在研發戰鬥機發動機方面也面臨着重重困難。印度國防相關部門已經和法國和英國的多家公司進行了協商，希望儘快解決這一問題。

起初西方是給予承諾幫助的，但這次印度顯然是被放鴿子了。

根據印度議會的報告顯示稱，與法國36架“陣風”戰鬥機87億美元交易相關的抵消合同，法國和歐洲導彈製造商應該向印度轉讓相關技術。但目前爲止，依舊沒有確認相關的技術轉讓計劃。

印度審計長表示，很難確認技術轉讓是否會發生。

此次被西方國家聯手卡脖子，莫迪想必也十分難受。印度媒體表示，因爲印度研發部門的“操作”，導致陣風的外掛機研發失敗，現在又面臨着航空發動機技術轉讓的延遲，印度國產五代戰機的研究計劃已經被迫中止。

印度空軍總司令巴達烏里亞對這件事情十分的憤怒，他認爲：“在軍事航空航天領域，我認爲發動機是當今最大的問題，這是我們必須解決的一個領域。”

發動機問題，是一個相當複雜的問題，涉及到的技術太多了。就連我國在發動機領域的推進一直都進度緩慢，更別提印度了。

如果西方國家堅持卡印度脖子，那麼印度空軍的發展可以說不會有絲毫進展，只能繼續用鉅額的資金購買外國的減配戰鬥機型。

邊境劇烈的衝突局勢，讓印度對“高精尖”的軍事裝備十分渴求。西方國家也正是看準了這一點，纔會在關鍵時刻毀約，斷了印度空軍發展的可能，繼續讓他們薅羊毛。