據《印度國防新聞》網站10月15日報道，印度RUSTOM-2無人機完成了8小時飛行測試，這款無人機集成了光電系統和衛星通信數據鏈。

[印度DRDO研製的RUSTOM-2無人機]

文章稱，Rustom-2是一種中空長航時無人機（UAV），能夠攜帶多種有效載荷，包括合成孔徑雷達，電子情報系統和態勢感知系統。該無人機具有24小時的續航能力，目前能夠達到23000英尺的高度。該項目的未來將決定印度國產無人機的技術發展前景。

印度國防研究與發展組織（DRDO）在上週五（10月9日）的飛行中測試了Rustom-2無人機，並在卡納塔克邦的奇特拉杜爾加16，000英尺的高空飛行了8小時。預計到2020年底，該原型機的飛行高度將達到26，000英尺，續航時間達到18小時。

Rustom-2能夠根據任務目標攜帶不同組合的有效載荷，包括合成孔徑雷達，電子情報系統和態勢感知系統。它具有衛星通信鏈路，可實時回傳戰場上的情況。一位印度高級官員說：“Rustom-2在卡納塔克邦的Challakere航空試驗場進行了八個小時的試飛後，還剩一小時的燃油，並且達到了試飛上限。”這次飛行證明了許多系統的功能，例如空氣動力學，冗餘飛行控制，引擎和數據鏈路，開發複雜的無人機還有很長的路要走。該無人機由兩臺掛在翼下的俄羅斯NPO-土星公司的36MT渦槳發動機提供動力，每臺發動機的功率可達73.55 kW。

[美國空軍的RM-1“捕食者”無人機是Rustom計劃的模板]

文章稱，“美國MQ-1無人機是Rustom計劃的模板。我們已經建立了可靠的無人機飛行平臺。美國人將強大的監視無人機轉變爲戰鬥無人機的方式使我們有信心可以複製爲Rustom-H變種。它將具有很大的任務靈活性。目前我們正在進行定義武裝化過程的工作。”ADE的主任說。

Rustom-2正在被開發爲可部署精確制導武器的長航時平臺。該無人機的翼展超過20米，續航力爲24–30小時。與傳統的小型無人機不同，它需要一條跑道起降，這使其更加值得信賴。

無人機可以在高空自主遊蕩，利用其合成孔徑雷達（SAR）和光電傳感器執行實時，高分辨率的情報，監視和偵察（ISR）任務。當識別出目標時，它會用激光指示器照亮目標，或者下降到較低的高度並用自己的空地導彈攻擊目標。

Rustom-2的高級版本將具有3000公里的續航能力和50000英尺的飛行高度上限，此外還具有部署多種武器的能力和3000千克的有效載荷。

報道稱，印度DRDO期望Rustom-2監視無人機與印度空軍和海軍使用的以色列“蒼鷺”無人機的規格相匹配，但它已更新了計劃。在今年中印之間發生邊境地區對峙後，Rustom-2計劃才被推向了現實。中國人民解放軍擁有“翼龍2”武裝無人機，甚至將其中的4架交給了巴基斯坦，以保護中巴經濟區走廊和瓜達爾港。

[以色列製造的“蒼鷺”無人機，印度三軍裝備有數十架]

Rustom-2必須先經過測試和用戶試驗才能進入印度軍隊，而印度國防部目前正在與以色列航空航天工業公司（IAI）進行談判，不僅要升級現有的“蒼鷺”無人機羣，而且還要爲它們裝備空射導彈和激光制導炸彈。

印度陸軍，空軍，海軍和海岸警衛隊都對Rustom-2表示了濃厚的興趣，儘管只有在進行了飛行測試後才能確定訂單。

此外，印度還決定購買美國的MQ-9B武裝無人機，而不是“海上衛兵”監視無人機，費用和數量正在計算中。顯然，未來屬於防區外武器，這次印度不會錯過這班車。