爱美之心，人皆有之，装饰好自己的爱车，骑车出去浪才不会有“撞车”的尴尬。本文列举十个我觉得别特好看的车身小装备，旨在抛砖引玉，让更多的文艺车手秀出自己的装饰大法。

炫彩螺丝换装大法

1、钛合金螺丝和铝合金螺丝

我偏爱钛合金螺丝，轻且好看。颜色有闷骚黑、土豪金和炫彩等，基本上全车的螺丝都可以换完，细节之处颜值倍增，也可以减重100克左右，还有一点就是抗蚀性要远优于不锈钢，对碱、氯化物、氯的有机物品均有优良的抵抗力。

保护类装备换装大法

这些保护装备既能保护车身和零件，又起到了装饰作用，出二手的时候还能最大化保值，岂不美哉~~

2、AMS车架保护贴

保护贴设计是使用耐擦蜂窝结构设计，好处是高度抗冲击、防刮痕及磨蚀。保护贴是由蜂窝胶粘剂聚氯乙烯质量制造，手感凹凸，每一凸点只有380微米(即微小至百万分之一米)，即使在最困难的车架曲面也超级容易装贴的。它同时允许重新装贴，无惧贴错位。从此妈妈再也不用担心我刮花车架了。

保护贴图案设计非常酷，例如有豹纹、斑马纹、荧光粉、黑色、透明，甚至陆军迷彩。实用之外，使车架眼前一亮，绝对适合爱潮爱炫的单车玩家。

▲图片来源：华球

3、曲柄保护套

曲柄的知音，二手残值拯救者——曲柄保护套。安装再简单不过了。卸下脚踏，装上曲柄保护套，重新安装好脚踏。不管是山地自行车还是公路自行车，都可以选择。

▲图片来源：BIKEWORK百客屋

极简设计的Crank Armor能提供有效的末端防护，保护曲柄免受冲击和石子损伤。绿色、红色，颜色跳脱鲜亮；黑色、灰色，可以适配任何颜色的曲柄，低调百搭。

▲图片来源：BIKEWORK百客屋

4、座管三防保护套

防水防尘防泥沙，不仅三防还有装饰作用。

5、公路车把带大法

一般来说分为三个方向，炫酷，炫酷，炫酷~你真的是把带用到汗渍发白的车手吗？不，不，换把带只是为了骑行好心情，厚款还自带减震效果，皮质款附加绅士气质加成，文艺款自带闷骚内心。

6、把套大法

把套大概是车手和车接触最为密切的装备了（此外还有坐垫和脚踏），毕竟十指连心，地面对车手最为细致的反馈也是体现在了把套上，一对好的把套不仅握感好，能缓解手部压力，最主要还是骚气，还有一点——这是我们的爱车和UCI冠军战车距离最近的时候，~！~不接受反驳。

▲ODI把套是UCI世界杯速降冠军Aaron Gwin的选择，凹凸颗粒纹路实现最大抓握力（图片来源：ODI）

在ESI的产品中， FIT 系列相信是大家都非常熟悉了，无论是国际大规模XC赛场，还是国内器材党玩家的骑行活动， FIT就像是标配一般，很容易在职业或业余的高配置战车上发现它。

▲图片来源：ESI

骚气的ESI把套不仅颜色多，重量轻，还经得起风吹日晒和时间的考验，话说我的ESI两年多了都没有老化龟裂纹。

▲还有不走寻常路的WTB

▲据说有气动效果的富律业把套

▲著名山地车手波琳姐御用把套，重仅11克，据说换上了会有速度加成

功能性炫彩零件大法

7、链条换装大法

是不是早已习惯了爱车银色和黑色的链条（手持黄金“鹰”标XX牙盘、头戴黄金炫彩飞轮链条的装X三件套玩家跳过此节）？链条是易损件，用久了会被拉长影响变速和蹬踏效率，换一根好看的来装饰下爱车吧，毕竟换链条比换飞轮和齿盘便宜多了，对他们友好一点。

小编比较喜欢KMC的黄金链和黑钻链，原以为只是好看，换上去才知道变速速度甚至比原装链条更快更准，真是实力装X的选择。

KMC全镂空系列的链节和销轴处都采用镂空结构，可以最大化降低重量，不易藏泥垢。另外链条表面还有镀钛涂层，耐磨性更上一层楼，是竞技型车友的不二之选。

▲终于也用上土豪金啦！我的爱车换了黄金链以后，变速快准狠

8、齿盘换装大法

在单盘横行的当下，相信经常参加比赛的车友会多准备几套齿盘，一套山马，一套越野，PRO们甚至会根据比赛当天的路况和状态赛场临时更换齿盘。

颜色众多，形状、功能各异的齿盘让人眼花缭乱。

本人用的是B-LABS36T的椭圆盘。既轻又对关节友好。

9、选择一个炫酷的脚踏

作为与车手亲密接触三大零件之一的脚踏，不管是平踏，公路锁踏还是山地锁踏，总有一款入眼入心的适合你的爱车。

首先，XTR顶级款锁踏绝对是车友们不变的爱。

还有BONTRAGER也开始走骚气炫彩路线了。

▲色彩打蛋器系列喜欢吗?

▲CNC本体的FUNN平踏，超宽、超薄、超轻量

▲不走寻常路的各色“棒棒糖”！

终极奥义

10、希望大法

自从倒腾山地车改件的时候就一直对HOPE有着一种执念，第一次用了HOPE的花鼓方知：HOPE不但骚于型还骚其声，实力装X的代表，半夜炸街的凶手，CNC刹车界的卡莉熙，日落帝国的国货之光。此法甚好，撸他！

▲Hope为Adam Brayton量身定制了一台充满Hope“味道”的Scott Gambler世锦赛战车

基佬紫就不放了，颜色太浪，怕大家HOLD不住。

最后的良心建议：

1、对爱车的零件搭配，一般主色不要超过三色，颜色多了太杂乱，突出不了主体和想要表现的部分。

2、尽量选择跟车架主体同色调的零件进行搭配，看来更和谐。

3、整车色彩比较沉闷的话，可以选择一些色彩艳丽的零件进行跳跃色搭配，画龙点睛。

4、爱车经常倒腾一下，心情会很好，应了那句话——骑车不装X和咸鱼有什么区别，虽然我们骑不快，但是我们车很帅。

本文仅代表本人对车身零件搭配好看骚气的理解，每个车手心中对美都有独特的诠释，每个人心中都有个哈姆雷特，本文仅是抛砖引玉，欢迎大家在评论区说出自己的搭配心得，放出自己的高颜值爱车片片。