大公司新聞

【快手計劃在2021第一季度赴港上市 美銀和大摩爲保薦人】國內短視頻平臺快手公司確定赴港上市，並已經確定了美銀以及摩根士丹利爲保薦人。對於上市的時間，快手公司上市團隊的目標是趕在2021年第一季度掛牌，但是具體的時間表暫不清楚。一位知情人士透露，快手相關人員一直在加班準備上市材料。（騰訊一線）

【阿里巴巴：將於2020年11月5日公佈業績】阿里巴巴在港交所公告，董事會將於2020年11月4日舉行董事會會議，並將於會上批准我們截至2020年9月30日止三個月的季度未經審覈業績及公告等議案，我們將於2020年11月5日公佈業績。

【華爲回應瑞典禁止其參與5G建設：不公平且不可接受，望重新評估】對於瑞典10月20日以安全爲由禁止華爲和中興參與其5G網絡建設，華爲公司發言人發表聲明稱，對於瑞典郵政和電信管理局禁止其設備進入5G網絡，公司感到“驚訝和失望”。聲明稱，瑞典政府將華爲排除在外“完全是基於毫無根據的假設”，“不公平且不可接受”。華爲公司發言人表示，公司將“仔細評估”瑞典電信管理局上述決定的影響，並希望瑞典政府“本着公平和開放市場的精神”，重新評估這一決定。（上證報）

【理想汽車任命樊錚爲獨立董事】10月22日，理想汽車宣佈任命樊錚爲公司董事會新的獨立董事，該任命於10月22日起生效。樊錚還將成爲公司董事會審計委員會、薪酬委員會、提名及公司治理委員會成員。此次任命生效後，理想汽車董事會將由6名成員組成，分別是：李想、沈亞楠、李鐵、王興、趙宏強和樊錚。在加入理想汽車董事會之前，樊錚於2005年至2016年擔任汽車之家聯合創始人兼副總裁。（智通財經）

【iPhone 12系列渠道價意外微漲，12 Pro最高溢價3000元】在iPhone新品連續幾年破發情況下，今年iPhone 12系列意外微漲。其中iPhone 12整體溢價200元左右，白色、藍色最受歡迎，iPhone 12 Pro漲幅在1000-3000區間，同樣藍色最爲暢銷，512G版本報價14000元，高出官方價近3000元。不過，相關人員表示，現在爲“一小時一個價”，波動頻繁。（界面新聞）

【特斯拉：加州弗裏蒙特工廠年產能提升至59萬輛】據報道，在當地時間週三發佈的第三季度財報中，特斯拉披露，其加州弗裏蒙特工廠的年產能已從49萬輛提升至59萬輛，環比提升20.4%，主要是由於Model 3和Model Y的年產能已從40萬輛增加至50萬輛，環比提升25%。（TechWeb）

【馬斯克：FSD價格將在下週一上漲約2000美元】特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，在FSD測試版限量發佈後，FSD價格(新的或升級後價格)將在下週一上漲約2000美元。（新浪財經）

【FF公佈產品新進展：計劃使用業內最大抬頭顯示器 量產計劃在推進】據知情人士透露，從產品層面看，FF 91多臺預量產車已下線，最新一臺預量產也正在打造過程中。其中，FF 91計劃使用業內最大抬頭顯示器（HUD），它能將信息投射到駕駛人面前2.7米的位置。FF內部人士表示，FF 91的量產計劃一直在穩步推進，一旦IPO成功，FF將在最短時間內迴歸正軌，向用戶及時交付高質量的產品。（證券時報）

【韻達、申通、圓通聯手封殺極兔速遞】近期，多家韻達加盟商確認，10月19日，韻達在內網發佈了《關於全網禁止代理極兔業務的通知》，正式封殺極兔。通知中具體提到，韻達快遞下屬加盟公司(含承包區)不得以任何理由、任何形式加盟極兔網絡及承包區；攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業務。針對已流入轉運環節的極兔快件，由分撥中心嚴格把關，取證並上報，按問題件處理，子以原單退回。另據多家通達系加盟商透露，此前，申通、圓通已發佈類似通知。 (21世紀經濟報道)

【波音737Max飛機在中國何時復飛？民航局回應】中國民用航空局局長馮正霖表示，波音總裁已經找自己談過兩次了，復飛問題首先確保符合三原則：飛機設計更改必須獲得批准，駕駛員必須得到充分訓練，兩起事故的調查結論必須是準備無誤的。民航局沒有爲波音737Max飛機復飛設計時間表，如果能夠達到三原則標準，中國民航局是樂見波音737Max飛機在中國復飛。（第一財經）

【分衆傳媒：前三季度淨利潤爲22.02億元，同比增長61.90%】分衆傳媒公告，前三季度淨利潤爲22.02億元，同比增長61.90%；第三季度淨利潤爲13.79億元，同比增長136.77%。

【愛奇藝推出“袋鼠” 百億品牌扶持計劃 以內容、明星、流量建設新消費品牌】10月22日，2020愛奇藝iJOY悅享會在上海舉辦。會上，愛奇藝新消費事業羣NCG總裁兼首席營銷官王湘君宣佈，愛奇藝將推出“袋鼠”百億品牌扶持計劃，即以內容IP、明星藝人、流量三大資源，“保護”、扶持新生品牌跨越誕生到成熟的週期，凡是具備年輕化、有趣、滿足新興生活方式、能夠與愛奇藝內容深度綁定的品牌，未來都將是愛奇藝“袋鼠”的合作對象。

【中移動發佈全球最大“5G＋北斗高精定位”系統】在今日舉行的5G自動駕駛峯會上，中國移動啓動了國家5G新基建車路協同項目，併發布了“5G+高精定位”系統。據瞭解，蘇州5G車聯網城市級驗證與應用是中國移動聯合蘇州市政府啓動的國家首批、長三角地區唯一一個5G新基建車路協同項目。該項目將建成全國首批城市級的5G車聯網應用，改造5G智能網聯道路224.75公里，支持百萬級設備或千萬級數據併發，實現20萬以上接入用戶及150個應用。（騰訊一線）

【中國電信與美的集團在智慧家庭和5G智能製造領域展開合作】10月22日，中國電信與美的集團在京簽訂戰略合作框架協議，結合中國電信5G雲網融合資源和美的全球領先家電智能製造優勢，在智慧家庭和5G智能製造領域展開合作。（證券時報）

【交通部：共享單車日均訂單量超過4570萬單】交通運輸部部長李小鵬在國新辦發佈會上介紹，共享單車日均訂單量超過4570萬單，逐步走上規範發展的道路。現在投入運營的共享汽車車輛超過20萬輛，開通運營的城市有180多個。網絡貨運新業態共整合貨運車輛172萬多輛，佔營運貨車保有量的15.9%，貨運市場集中度也有所提高。（第一財經）

【郵政局：“十三五”末郵政業年收入破萬億】據國家郵政局局長馬軍勝介紹，預計到“十三五”末，郵政業年業務收入從2015年的4039億元增長至1.1萬億元，五年年均增速達22%。快遞業務量從207億件增長至超過800億件，五年翻了2番，穩居世界第一。快遞包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。快遞業務收入從2769.6億元增長至超過8600億元，五年年均增速超過25%。五年累計新增就業超過100萬人。（證券時報）

觀點

【中金彭文生：當前階段數字貨幣對經濟影響非常有限】談及我國數字貨幣的發展現狀，中金公司首席經濟學家彭文生表示，我國當前的數字貨幣電子技術是作爲一個電子支付手段，其主要目的是爲了替代現金，“當前階段我國數字貨幣還是用於替代現金（M0），我認爲對經濟影響非常有限，因爲沒有人無緣無故持有大量現金。”（新華網）

【馬雲：湖畔大學開辦5年錄取率2%，比哈佛斯坦福錄取還難】在湖畔大學五週年校慶上，湖畔大學校長、阿里巴巴創始人馬雲首次向外披露湖畔大學的成績單。馬雲說：“湖畔大學5年共有11788名學生報名，只錄取了254個學生，錄取率只有2%，比哈佛大學、斯坦福大學錄取還要難很多。到目前爲止，湖畔大學有47位女學生，這遠遠不夠，我希望中國企業家中的女性企業家的創造佔比應該要超過30%，所以湖畔大學女同學比例應該不低於30%，我們需要在這去努力。”（澎湃新聞）

【乘聯會：初步推算10月零售195.5萬輛，同比增長約6%】乘聯會表示，終端監測結果顯示，10月以來總體市場折扣率約爲16.1%，相比上月基本持平。廠商全力衝刺全年銷量目標，營促銷力度有加大的趨勢。據經銷商調研顯示，今年10月廠商零售目標同比增長6.4%，約佔總體市場80%的樣本量，初步推算本月狹義乘用車零售市場在195.5萬輛左右，同比增長約6.0%。

【中汽協：預計今年全年汽車產銷量降幅可能會在4%左右】中國汽車工業協會副祕書長陳士華對2020年前三季度汽車工業經濟運行情況及發展趨勢進行了介紹，商用車受國三淘汰、基建因素影響表現強勢；乘用車低端車型和豪華車兩極分化明顯；新能源汽車市場正在進入轉型升級時期；庫存方面略好於去年水平；行業效益恢復態勢良好。此外，對於未來汽車市場趨勢保持謹慎樂觀態度，預計今年全年汽車產銷量降幅可能會在4%左右。明年預計受國家經濟增長的帶動作用，產銷有望呈小幅增長。（財聯社）

【工信部：5G網絡成本會越來越低】針對近期市場上出現“5G技術很不成熟、運營成本極高、不易消化成本”等爭議。工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫22日在國新辦新聞發佈會上表示，適度超前建設是公共基礎設施的普遍特點，隨着規模化的部署，網絡成本會越來越低。廣闊的5G應用前景將保障投資建設的可持續性。（第一財經）

【工信部回應5G超前建設：保持適度超前符合行業發展的特點】工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫回應5G超前建設爭議時表示，適度超前建設是公共基礎設施的普遍特點，任何一個網絡，隨着規模化的部署，網絡成本會越來越低。聞庫表示未來三年，我國5G仍處於持續上升階段，仍需保持戰略定力，尊重技術演進、網絡建設、市場發展的規律，紮實推進5G網絡建設，全面加快5G應用的創新步伐，努力形成“以建促用、以用促建”的5G良性發展模式。（證券時報）