攬炒變自炒

去年“修例風波”鬧得最兇的時候,暴徒們一度想要癱瘓香港的國際交通樞紐赤臘角機場,爲這些暴徒裏應外合的,就是以國泰航空、旗下港龍航空空中服務員工會、空勤人員協會爲代表的香港航空業“攬炒派”。在這些人的協助下,暴徒湧入赤臘角機場,佔領候機大廳、圍攻異見者。部分國泰空服人員甚至“親自下場”,在關乎航班飛行安全的飛機氧氣瓶上做手腳,大搞罷工癱瘓航線,他們還給這種行爲起了個與“和理非”諧音的名字“和你飛”。種種劣跡,令國泰航空及旗下港龍航空的口碑大受打擊。

《直新聞》提醒一句,國泰航空這羣所謂的“工會鬥士”在今年疫情期間同樣站在了公理的對立面上,公然挑撥內地與香港的關係。今年2月,他們發起一連六天的罷工,要求國泰暫停所有來往香港與內地的航班,以配合“攬炒派”的“封城論”。

有人曾評價國泰航空“不作死就不會死”,如今這個包庇“攬炒派”的航空業巨頭終於迎來了令人唏噓的“自炒”時刻,那些叫囂“和你飛”的“攬炒空姐空少”終於再也飛不起來。

國泰航空昨天宣佈削減全球範圍內8500個職位,包括辭退香港的5300名員工,旗下港龍航空停止營運。國泰作爲全港最大和成立最久的航空公司,曾獲全球最佳航空公司美譽,經歷過亞洲金融風暴、SARS等難關,但終究還是沒扛住“黑暴”與疫情的雙重打擊,奄奄一息、斷尾求生。

一羣“前空姐”代表香港醫護人員玩起了“攬炒”

國泰的斷尾求生是令人唏噓的,我們也不該幸災樂禍,因爲它很可能是香港就業市場步入寒冬的一個開始而已。國泰航空的裁員行動將香港失業率推高了0.1%,整體失業率很可能會在今年第四季度攀升至7%。航空業的萎縮帶來的是整個產業鏈的危機,與國泰港龍有着密切合作關係的航空餐飲業、零售業、酒店業都將不可避免地遭受衝擊。

香港法官“官官相護”

此前,因爲公開稱讚一位在“修例風波”中投擲燃燒彈的青少年爲“滿腔熱血優秀小孩”的屯門裁判法院裁判官水佳麗被投訴。香港司法機構今天公佈了對這起投訴案的裁量結果:認爲投訴不成立。總裁判官認爲,儘管水佳麗對被告“優秀小孩”的評價有失中肯,但量刑言論沒有就被告的犯罪行爲表達任何有失政治傾向性的立場,也沒有鼓勵暴力或犯罪行爲。

這位法官,您的“屁股”似乎歪了

總裁判官一言既出,輿論譁然,有立法會議員直斥司法機構“官官相護”,缺乏公信力。這位議員認爲,香港市民對“修例風波”期間的案件投訴特別多,就是因爲這些暴亂事件對香港的影響極大,涉及大量年輕人蔘與犯罪。如果一位手持法律天平的裁判官對年輕的犯罪嫌疑人輕易說出“熱血青年、優秀小孩”這種話,會被認爲是在“鼓勵犯罪”。

《直新聞》能夠理解香港一些法官“護幼心切”的心理。從尊重法律的角度出發,不將年輕人的前途一棍子打死,在認罪悔罪的前提下主張從輕判罰,這並沒有什麼問題。但是如果偷換概念,玩起了文字遊戲,用“熱血青年”給年輕犯罪嫌疑人開罪、洗地,最終會埋葬更多香港年輕人的前途。法律的初衷是保護遵紀守法的公民,若背離了這個原則,這些香港的司法工作者就該從裁判官的位置上滾下去,接受法律再教育。

逃犯在德國獲難民身份

就傳媒報道指一名涉及嚴重罪行而棄保潛逃的香港疑犯獲德國提供難民身份,香港特區政府發言人21日回應傳媒查詢時表示,如果報道屬實,特區政府表示強烈反對。

香港特區政府政務司司長張建宗當天下午與德國駐港總領事在政府總部會面。張建宗在會面上表達特區政府強烈反對任何司法管轄區假借不同名義收留罪犯,認爲這隻會向罪犯發出極度錯誤訊息,以爲罪犯不須負上刑責。

張建宗在會面時重申,《中華人民共和國香港特別行政區基本法》確保香港巿民享有廣泛權利和自由。香港的法治精神和獨立的司法制度,是社會的核心價值,並一向得到國際社會的高度評價和認同。香港並不存在政治迫害。

他強調,香港任何被控觸犯法例的人士均會獲公開及公平的審訊。香港法院會一如既往,以其良好的法治精神及人權保障,獨立地公平、公正地處理所有案件。

他指出,德國長期有外交人員駐港,德國當局理應充分考慮上述因素來判斷事實和處理難民身份申請。如當局未有對事實進行基本評估,特區政府表示失望。

張建宗重申,外國政府應停止干預屬中華人民共和國內政的香港事務。他要求德國駐港總領事向德國有關當局轉達特區政府的立場。

香港海關偵破冰毒案

香港海關昨日(十月二十一日)在香港國際機場偵破首宗利用汽車引擎蓋販毒案件,並檢獲約十七點六公斤懷疑冰毒,估計市值約一千萬元。

海關人員昨日在香港空運貨站檢查兩批從泰國經香港轉運到澳洲並報稱爲汽車引擎蓋的空運貨物,透過風險評估和利用先進檢測儀器初步檢查後,懷疑該批載有四個汽車引擎蓋的貨物藏有違禁品,遂拆開它們作進一步檢查。

其後,海關人員發現案中懷疑冰毒被分成二百一十九包,以膠紙貼在引擎蓋面層和底層間的暗格內。這是海關首次發現販毒分子利用汽車引擎蓋作掩飾犯案,並採取迂迴路線,企圖逃避執法人員的偵查。

據悉,案件仍在調查中。販毒集團犯案手法層出不窮,海關會繼續透過風險評估、情報分析,以及國際合作,致力打擊販毒活動。

根據《危險藥物條例》,販運危險藥物屬嚴重罪行,一經定罪,最高可被判罰款五百萬元及終身監禁。

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