近日，外媒曝光了一組全新梅賽德斯-AMG S級的路試諜照，該車基於新一代奔馳S級打造，並將換裝一套由V8發動機和電機組成的插電式混動系統，相比現役的S63無疑會有更出色的動力表現。

從諜照來看，測試車經過了嚴密的僞裝處理，但整體輪廓跟此前發佈的新一代S級還是有很多共性，例如更圓潤的LED頭燈或者倒三角尾燈設計。而前格柵則改成了橫豎網格填充，大概率會是黑色，以凸顯其性能車的身份。

新一代奔馳S級（W223）

當然，作爲運動家族，這臺AMG S級採用的中央大標設計，這與此前的立標S級S500還是有明顯差異的。除此之外，該車還採用了雙邊共四出排氣設計，這也算是AMG系列的“基本操作”。

隨着排放法規逐漸收緊，AMG的V12機頭已經很難滿足各國新標準，想要凸顯高性能車的定位，AMG選擇在現役的4.0T V8雙渦輪增壓發動機基礎上進行徹底的電氣化改造，以強化動力性能。

AMG GT 63 S

作爲參考，在現役的AMG GT 63 S四門轎跑車上，這臺V8引擎最大被調校到了639馬力/900牛米，並配9速雙離合變速器。如果再加上大功率電機輔助，AMG S63版本（也可能會命名爲S63e）其綜合功率突破到700馬力想必不是難事。

另外據外媒透露，該系列還有望推出S73e車型，或許將用來取代之前搭載6.0T V12發動機的S65車型，性能也更暴躁。