現在的汽車市場，車型可以說是極度豐富，只有讓你挑花眼的份，沒有說車型不夠挑的。但是在琳琅滿目的車型當中，總有一些熱門車型會廣受關注，吸引着萬千購車消費者的目光。在小型SUV領域，新寶駿RS-3和長安CS35PLUS的熱度不相上下，價格也相差無幾，在這種情況下，哪款車型更好，誰更值得購買呢？作爲一個駕齡八年的老司機，今天就來大膽解析一下。

從新寶駿RS-3和長安CS35PLUS的外觀顏值來說，新寶駿RS-3和長安CS35PLUS可謂是各有千秋，因爲審美標準千人千面，很難說哪個會更出色。但是從風格上來，新寶駿RS-3走的是時尚潮流風，星輝矩陣式的中網、細長LED日行燈、雙色車身（需選裝）和懸浮式車頂等元素的運用，讓新寶駿RS-3的整車看上去非常年輕化，質感也相當出色，辨識度很高。

而長安CS35PLUS走的是硬朗風，外觀看上比較方正，棱角也比較分明，這樣的話，它很難會受到軟妹紙們的喜愛，在用戶接受程度上來說，無疑是新寶駿RS-3要更廣一些。值得一說的是，新寶駿RS-3的車身設計於近日斬獲全球四大獎項之一的Good Design Award設計獎，Good Design Award素有"東方設計奧斯卡獎"之譽。它與紅點、iF、IDEA並稱全球四大設計獎項，足以可見新寶駿RS-3的外觀設計是受國際觀衆認可的。

在車內功能方面，新寶駿RS-3也是要好於長安CS35PLUS。不到十萬元，新寶駿RS-3已經是頂配車型，長安CS35PLUS僅僅只是次頂配，對比後就知道，新寶駿RS-3要多出了全速域自適應巡航、可開啓全景天窗、自動駐車、藍牙鑰匙、主駕駛電動座椅、二排靠背調節、7英寸液晶儀表等等，整體上要更爲厚道一些。

而且，新寶駿RS-3全系標配新寶駿車聯網，智能網聯反應速度比傳統車機速度快20倍，語音控制功能更是齊全而強大，免喚醒語音收發消息、搶紅包和OTA升級均是長安CS35PLUS所不具備的，尤其是在軟件系統快速迭代的今天，不能OTA升級，用戶就必須跑到4S店去做軟件升級，不僅操作繁瑣，浪費的時間也不在少數。反觀新寶駿RS-3的用戶，足不出戶就可以輕鬆享受到最新的智能網聯體驗，暢享智慧出行生活。

同時，新寶駿RS-3在搭載了主動安全防護和ACC全速域自適應巡航的基礎上，還可以根據用戶自己的需要，選裝更爲高階的ADAS功能，能夠爲用戶帶來更好的出行安全保障。其中，ACC全速域自適應巡航可以在0～150km/h時速內啓動使用，可以在高速公路、城市高架等暢通路段維持安全車速和車距，減緩疲勞駕駛，保證行車安全。

在車身安全方面，新寶駿RS-3採用了BFI一體化超高強度車身結構。新寶駿RS-3全車高強鋼比例達57%，超高強鋼比例達到32%以上，有效提供安全保護。關鍵碰撞區域採用強度高達 1500MPa熱成型鋼，能承受超過4倍自重的頂壓防護能力，抗變形能力好，從而降低異響、振動，提高乘車舒適性。

總的來說，新寶駿RS-3在不少方面是要勝過長安CS35PLUS的，考慮到長安CS35PLUS的頂配已經超過了十萬元，購買新寶駿RS-3，不僅在錢包上更爲實惠，在顏值上更爲出色，在車內功能、智能網聯、智能駕駛等方面也是更爲優秀，維修保養更自在，實在是大家居家代步的好選擇。