總算等到豐田！20萬帶4驅的SUV，油耗實測低於6個，月供最低2700

文|聊車君

在汽車界流傳着這麼一句話：開不壞的豐田！可是想要買到一款心儀的豐田車，卻是難事，豐田在中低端市場比較受歡迎的有卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達等，卡羅拉凱美瑞價格合適空間小，漢蘭達油耗高不實用，於是就期盼着有一款中和一點的車型，於是豐田榮放出臺了，然而因爲前臉太古板被吐槽。於是就想着再中和一下，於是等到了這款豐田威蘭達，榮放的售價、漢蘭達的實力，在緊湊型SUV中是一匹絕對的黑馬！

首先從外觀不難看出，依舊是延續了家族設計，只是硬漢的風格中帶了一絲柔情。車身多處採用了幾何紋路設計，使得更加前衛，科技感更足，更符合大衆的口味。整個前臉的重心很明顯的下移，看起來運動感更足，車身側面多種線條勾勒，時尚卻不失硬漢風格。中網的扁平式六邊形設計配上鷹眼式的大燈，讓人的感覺就是犀利、霸氣，個性感滿滿，整個外觀的設計相當精緻，有創新卻不失傳承，讓人眼前一亮！

轉入威蘭達車內，印入眼簾的就是三屏互動：7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏+10英寸材視HUD平時顯示系統+10.1英寸導航系統！三幅式方向盤配上略微傾斜於駕駛座的設計，降低駕駛疲勞，流媒體式的後視鏡配上全方位8探頭泊車雷達以及PVM全景監控系統，讓你在車內坐，車外視野也一清二楚，內飾科技感十足，這款車的設計很走心！而4665*1855*1680mm的車身尺寸以及2690mm的軸距，在同級別車型中也是屬於上等，空間這方面滿足了大家所需，還有全景大天窗可供選擇！

而在動力以及配置方面，威蘭達主要推出了2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩款，前者最大馬力爲171匹，與之匹配的是模擬10速的CVT無級變速器；後者最大馬力爲178匹，與之匹配的是E-CVT無級變速器！而雙引擎車型還提供了終身動力電池保護，當然前提是非營運車輛，再說也不可能有人開這款車去跑滴滴吧？

車身採用的是豐田TNGA架構，在中保研的測試中取得非常好的成績。而最大的亮點就是配備了3套四驅系統（DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統），這樣可以幫助你在許多未知的路況下，能夠更好的穩定行駛，智能分配四輪驅動扭矩，抓地更牢固、車身更穩、操作更省心，安全性能十足！而四驅聯想到的是油耗高，但威蘭達採用了最新的通過AIM四驅管理系統調度四驅動力分配，打破的傳統的費油現象，實測油耗不足6個，有着良好的燃油性能！

而且配備全車氣囊，還有全新一代TSS智行安全套裝（包括車道輔助、動態雷達巡航以及預碰撞安全系統），ABS防抱死以及VSC車上穩定系統和牽引力控制系統，在行駛的過程中進一步爲車主保駕護航，不僅科技感十足，關鍵安全性能指數極高！在口碑排行中，大多數車主最贊成的就是油耗低、配置高、性價比高，可見產品的質量得以認同！