紐約車展又延期了。原計劃於2021月3月31日-4月11日期間舉行的下屆紐約車展，被再次延期到了2021年8月19日舉行。

由於新冠疫情影響，除了早在2月份已經開幕的芝加哥車展以外，今年的日內瓦、底特律和巴黎車展相繼取消，而原定於今年4月份舉辦的紐約車展也在繼延期到8月又宣佈取消之後，再次延期到明年8月份舉辦。

誕生於1900年的紐約車展是全美歷史最悠久、參觀人數最多的車展，每年會吸引超過100萬人次前來參觀。如今受到新冠疫情在美國不斷升級帶來的不確定性影響，也只好無奈地繼續推遲開幕時間。

早前，紐約車展組委會曾在車展舉辦地曼哈頓11大道的Javits會展中心佈置了70個洗手檯，做好了隨時開幕的準備，緊接着會展中心就被改造爲收治新冠肺炎病人的方艙醫院，直到5月初才關閉。但是由於疫情還在北美乃至全球蔓延，美國聯邦政府和紐約州政府還沒有將方艙醫院的設施全部拆除，不排除因爲疫情而再度啓用。

另外，紐約車展組委會也希望藉助空檔時間對Javits會展中心的主樓進行改造，新增9260平方米展覽空間，併爲電動車準備了更大的展廳，還有新增的活動空間、會議室和樓頂展廳等。

這樣一來，明年的5月份將先有洛杉磯車展，然後會有8月19日開幕的紐約車展、9月7日開幕的慕尼黑車展（原法蘭克福車展）和9月28日開幕的底特律車展。

如此緊密的展會節奏，對於車企們來說還真是個不小的挑戰，估計大部分車企會選擇其中的一到兩個重點參加併發布核心產品，不然在兩個月內如此緊湊地發佈大量新品，就算車企準備好了，市場也很難快速消化。

疫情的確打亂了所有車企的產品發佈和傳播節奏，甚至對新車的研發週期也會產生一定的影響。不過好在中國的自主品牌們算是受影響最小的——先有成都車展、後有北京車展，紛紛在海外一片亂象的情況下率先恢復了正常的秩序，再加上即將於11月20日開幕的廣州車展，應該是疫情發生以來全球唯一一個沒有延期的大型車展了。

雖然成都和北京車展都在下半年舉辦，再加上車市不景氣導致很多車企放慢了新車研發腳步，甚至直接砍掉新車計劃、退出車展，坊間一度認爲廣州車展不會有太多值得關注的重磅新貨了。不過像全新奧迪A3、寶馬4系敞篷、邁巴赫S級、邁巴赫GLS、大衆ID.4、斯巴魯傲虎、一汽豐田版漢蘭達、長安UNI-V等一衆新車都將登陸廣州車展，看點還是不少的。

但願疫情可以儘早散去，還本就不堪一擊的汽車行業一個健康的研發生產週期，也還廣大車迷一個正常的看車、聊車、買車的生活節奏。

本文作者爲踢車幫 摳哥

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