300万在大多数人眼中，或是一串数不清楚的数字，或是一张银行卡。但是在中国车企吉利的眼中，300万这个数字代表着帝豪家族整个青春。2020年10月20日，这是吉利帝豪家族十分重要的一天，这一天第300万辆帝豪在台州的吉利临海工厂正式下线。

11年的历史发展，300万辆下线，这便是中国汽车发展史的完美诠释，吉利帝豪家族刷新了中国车企在市场中的新高度，也奠定了一座新的里程碑。可以说“最懂国人的神车”帝豪家族的300万背后凝聚了300万中国主流消费群体的心声。

据资料显示，从2009年8月第一款帝豪EC7的诞生至今，帝豪已走过11个年头。帝豪实现销量第一个100万辆，仅用了不到7年的时间。而这一战绩，捷达用了15年，雅阁、帕萨特用了10年，本土品牌的夏利用了18年······

在波涛汹涌的汽车市场中，吉利深知面对合资车的竞争有多么不易，所以一年一小改，三年一大改，始终保持强大的产品力令吉利帝豪脱颖而出。最令人叹服的是，从100万辆到300万辆，吉利帝豪家族仅仅用了4年的时间便做了别人眼中的不可能。

吉利帝豪家族的发展，由单一车型发展至包括帝豪GS、帝豪GL、帝豪及帝豪EV等在内的家族式产品矩阵，覆盖了紧凑型轿车、跨界SUV、新能源等多个细分市场。在刚刚过去的9月，吉利汽车销量突破十万大关，达到126365辆，同比增长11%。其中帝豪家族9月销量28936辆，占吉利汽车总销量的23%，这样的成绩无疑是一份完美的答卷。

值得一提的是，吉利帝豪家族300万辆下线除了品牌自信和体系矩阵的强大外，离不开产品背后由全球领先的制造体系和先进的设备技术，为帝豪家族提供保障加持。其中，吉利临海制造基地拥有世界一流的生产、检测设备，3条自动化冲压线、14条自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统、150个有效装配工位配备先进的ANDON系统、SPS物料配送系统以及模块化部件输送系统、3条国际先进的整车性能检测线和397台机器人。

作为吉利长期的销量基石，帝豪最初上市就承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任，经过11年多发展，帝豪从单一轿车到一个庞大家族，并累积即将突破300万用户口碑，不仅夯实了吉利在细分领域的实力和地位，更成为中国品牌轿车领军者，担负着向上突围、直面合资的重任。

说到最后：

吉利帝豪家族拥有近300万车主，他们不仅是帝豪家族的“粉丝”，同时也是帝豪家族最好的“明星代言人”。在吉利帝豪300万下线的活动现场吗，各行各业的帝豪家族车主齐聚一堂分享了与吉利帝豪在一起的诸多故事。

可以说千千万万的用户选择了帝豪家族，才成就了帝豪家族300万辆下线的里程碑时刻。经过11年漫长的市场检验，从最初凭借安全立足，到打造极致品价比，再到如今发展为产品家族、在各个细分市场引领，帝豪家族依靠品质不断积累用户，良好的用户口碑、超高的用户转介绍率，也是帝豪家族持续保持常青的奥义。300万只是吉利帝豪家族的一个新开始，我们期待着它下一个100万，下一个300万的到来。