10月14日-16日，吉利ePro混動家族來到了有着“東方夏威夷”之稱的三亞舉行全國媒體試駕，通過“智擎”混動系統體驗試駕、雙向充電功能體驗、海灣外拍等亮點環節，全面展示吉利ePro家族領先的 “智擎”混動技術。對於中國市場消費者而言，吉利汽車一直有着高性價的家用汽車美譽，憑藉其經典的造型，優越的引擎，不僅在用戶中收穫大批粉絲，也樹立金字口碑，成爲自主品牌領頭羊。

據數據顯示，吉利汽車9月總銷量爲12.63萬輛，同比、環比均實現11%的增長率。1—9月吉利累計銷量爲87.55萬輛，根據年度目標132萬的銷量目標來看，已完成全年銷量目標的66%。

其中在新能源方面，8月新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比分別增長17.7%和25.8%，新能源汽車市場回暖。其中，PHEV車型8月份產銷分別完成2.4萬輛和2.1萬輛，同比分別增長73%和26.1%。

如今，汽車行業的產品衆多，琅琊滿目。儘管選擇權利很多，但想要“既能跑日常，又能去遠方”的產品實力寥寥無幾，爲此，吉利汽車隆重推出ePro家族居家旅行必備的混動座駕。

吉利ePro混動家族涵蓋轎車/SUV/MPV多款車型，包括繽越ePro、嘉際ePro、星越ePro、博瑞ePro等。這些車型是由吉利旗下熱銷的繽越、星越、嘉際、博瑞等燃油車升級而來的PHEV車型，滿足經濟、豪華、實用多種用戶需求，目前爲止，吉利ePro混動家族車型是同級唯一做到“油電同價”的混動產品。

面對新能源汽車普遍存在的充電不便、續航焦慮等用車痛點，吉利ePro混動家族主張“省着開不如開着省”，並憑藉着行業領先的P2.5混動架構和“智擎”混動系統，在動力、節能、智能、安全等方面有着領先同級的技術優勢，爲消費者帶來高性能、低能耗的出行體驗。在混動圈中，吉利ePro混動家族是同級唯一做到部分車型“油電同價”的混動車型家族，並依託吉利控股全球領先的研發製造體系，帶來產品和服務的持續向上突破。

吉利ePro混動家族從問世以來就備受關注，用戶口碑也是可圈可點的，不僅成爲吉利品牌在中國市場的代表作之一，也在激烈的市場中站穩腳跟。究其原因，高性價比則是吉利ePro混動家族制霸的殺手鐧。

對於想買混動車型的用戶來說，價格是最爲關鍵的，而吉利ePro混動家族大部分的價格集中於12-18萬區間。對於該級別的消費者而言，一定是在預算範圍內精打細算，所以該區間的價格彈性非常大，相同價格下，擁有更節油優勢和最低的混動車用車成本更能獲得消費者的一片芳心。

當然，這跟吉利汽車一直源源不斷的努力是分不開的。近年來，吉利汽車在市場上頻頻發力，持續推出一系列配置好、價格優的產品。尤其是在新能源領域，吉利更是實力派和行動派，不僅匯聚全球3000多位新能源研發、工程人才，還構建起全球領先的新能源研發製造體系。目前，吉利在新能源研發及產業佈局上的投入已超過300億元，擁有300多項技術專利，吉利立志成爲全球新能源節能技術的引領者。

綜上所述，搶眼的設計、越級的配置、過硬的質量和親民的價格，纔是消費者心中dream car該有的樣子，正所謂花小錢辦大事，高性價比才是王道。

混動車型其爲代表的吉利品牌則較爲完美地貼合了消費者的需求。因爲它在燃油車與新能源中間又撕開一個缺口，從動力性能、智駕配置、人車交互、尺寸延展和整體設計等方面全面抬升，以節能省油的身份，硬核地可與更高級別的車並肩匹敵。

就好比如筆者此次試駕的博瑞ePro，以極具競爭的價格，讓消費者以燃油車的價格即可享受新能源車的節能、智能，同級別其他品牌PHEV版通常比燃油版貴3-5萬元，而博瑞ePro領享版車型與燃油版最高配差價僅爲5026元。除此之外，首任車主終身免費保養、終身三電質保、終身免費流量等優惠政策。

從整個市場來看，新能源的蛋糕還是相當大的，儘管如此，仍有不少用戶表示續航、充電始終纔是問題的關鍵。爲此，在電池安全層面，吉利汽車進行了遠超行業標準的電池安全極限測試，包括碰撞測試24項、IP67級的防水測試，燃燒測試30分鐘等等，遠超國家和行業標準，真正做到續航無憂、”充不充電一樣省“。

在試駕活動中，吉利ePro家族證明了其行業領先的高性能、低能耗的產品優勢，吉利ePro混動家族車型從技術、油耗、價格等角度解讀其在混動圈的“王者”地位。