今年，全球各个国家、各个行业的发展都面临着很大的困难，航空业亦是如此，很多小规模的航空公司不得不宣布破产，甚至英国罗罗公司这样的航空巨头都开始撑不住了。

罗罗公司是英国著名的航发大公司，也是欧洲范围内最大的航发企业，其生产的发动机在世界范围内使用非常广。然而今年，面对不断的亏损，罗罗公司开始在全球范围内裁员，试图以此来减少损失。而随着我国情况的不断好转，最近，罗罗公司开始将目光转向中国，决定参与CR929客机的竞标。

中国航空市场吸引力十足

CR929项目是中俄两国航空公司联手研制远程宽体客机的项目，这一项目将在未来15年内占据中国价值4万亿的航空市场，对于罗罗公司来说，这笔订单足以让他们在目前的情况下转亏为盈。

罗罗公司大中华区总裁李安表示，罗罗公司自上世纪进军中国市场以来，已经有50多年了。目前，中国作为罗罗公司全球三大市场之一的战略位置不断上升，中国已经成为罗罗公司全球供应链上必不可少的一环。

这次为了拿下CR929这笔订单，罗罗公司还主动提出要在中国投资建厂，并且将分享部分技术给我国。虽然分享核心技术的可能性并不大，但是罗罗公司还是希望中国看到自己的诚意。除了罗罗公司之外，通用公司对这一项目也非常感兴趣。虽然因为种种原因，这一项目被迫暂停，但是对于各国的航空公司来说，我国的航空市场依然具有很大的潜力，吸引力依然是无穷的。

航发技术依然是一块短板

建国以来，我国各方面的发展都取得了很大的进展，但是在高精尖技术方面依然有很大的短板，航发领域依然没有完全摆脱对于其他国家的依赖。这次如果能够与国外的公司合作，并且掌握一些相关的技术，那么对于我国未来航空业的发展将具有很大的意义。

在罗罗公司裁员之初就有人指出，如果罗罗公司裁掉的技术人员能被中国企业所用，那么中国航发取得重大突破的时机也将来临。这次，罗罗公司再次向我国示好，如果真的能够达成合作，技术上的分享加上目前在航发领域的成就，我国将很有可能突破技术上的难题，航发产业卡脖子的时代也将结束。