軍隊對於我們來說既神祕又嚮往，而軍人們在我們心目中的地位也是十分高大的。其實各個國家對於軍人們的培養是極其看中的，而且他們的待遇也是非常高的，尤其是潛艇兵。雖然說他們的待遇極高，然而他們在執行任務期間面臨着的可是非常危險的情況，可能很多人都覺得飛行員在空中遇到的意外比例是非常高的，其實潛艇兵所遇到的危險不比飛行員少多少，在中國就曾經發生過一起非常嚴重的潛艇事故，這次事故中的潛艇在上浮時被軍艦斬斷，海水一瞬間被湧入了艙內，導致艇艙內的24名官兵當場遇難。

歷史上解放軍海軍發生過四起重大的事件，這一次我們要講述的是418潛艇失事事件，此次事件當中一共有24名海軍軍官犧牲，整個潛艇被毀，當時造成了相當嚴重的影響。新中國成立之後，便不斷的尋求突破和發展，當時我們國家因爲實力與其他國家差距很大，一直飽受考驗。我們國家對於海陸空三軍實力的提升是相當重視的，中國第1支潛艇部隊建立在1954年，然而在1959年的12月1號，中國海軍418號潛艇在參加演習時遇到了一次毀滅性的事故。

據悉，當時我們國家的雷達發展還不是太成熟，所以水下的潛艇根本就無法精準有效的確定水上護衛艦所在的位置，所以爲了能夠確保潛艇和護衛艦之間能夠相互得知對方的具體位置，所以便有了明確的規定，如果護衛艦在完成相應的演習之後，並且離開了指定區域，是需要向水中投入三顆水雷，用這種土辦法告知潛艇自己已經離開，而潛艇可以展開接下來的演習活動，這個辦法延續了很長時間，在此之前也從未出現過問題，可是這一次的問題卻非常大。

在真正的實際操作當中出現了意外，這一次的演習，最開始的時候的確是成功了，在此之前的所有演習都令人非常滿意，也就差潛艇的安全上浮了，然而就在演習尾聲的時候，意外就此發生。潛艇在接到了可以上岸的信號之後便開始上浮，然而在上浮之前卻沒有做好相應的管理，因爲這支潛艇部隊組建也沒有太長時間，所以管理方面是相當不嚴格的，本應在上浮時關閉所有的水密艙，這一點就沒有做到，這也導致了潛艇在上浮圖中的所有密封艙以及壓力門都是處於打開狀態的。

而這艘潛艇在上升的過程當中，與前來迎接他的衡陽號護衛艦直接相撞，整個潛艇被衡陽號護衛艦劈成了兩半，再加上之前的水密艙並未關閉，所以直接導致了海水倒灌，整艘潛艇在上浮之後又迅速下沉。雖然我們國家的救援人員迅速對這艘418潛艇進行救援，但是當時的潛艇已經在水下40米處的地方了，而且潛艇內部的所有通訊設備也都被海水淹沒，救援人員使用了15個小時都沒有找到潛艇的真實位置，最終整艘潛艇上面的24名軍官加船員只有一人生還。

這一次的潛艇事故對於我們國家可以說是當頭一棒，對於我國造成的損失也是不可估計的，之後中國也研發了各類先進的潛艇，我們國家現在所擁有的潛艇數量已經超過了130艘，但是現在中國對於潛艇與潛艇，潛艇與護衛艦之間溝通方式也是相當重視的，現如今他們之間的溝通方式要更加高級，更加高端，更加科技化這樣的悲劇在我國也不會發生了，我們國家在潛艇事業上所做出的突破巨大，而對於那24名犧牲的官兵來說，這也算是極大的慰藉吧。