车矩阵车评：“未来属于电动化”的倡导者大众，早已在电动化布局上付诸行动，早期曝光的大众ID系列就吸引了无数网友的关注，尽管暂未量产，人们还是对于大众电动车型充满了期待。有着全新设计风格的大众ID系列电动车在未来的计划中将量产多达数十款，随着首款基于MEB平台的ID系列量产车型ID.3的惊艳亮相，大众未来品牌电动化设计风格以前卫/概念/时尚化进入人们的视线。

大众计划的量产版ID系列有ID初见、ID.3和首次曝光的大众ID.5电动车，而ID.5将推出轿车、旅行车两个版本，而基于ID.SPACE VIZZION概念车打造旅行版ID.5整体风格有着大众CC猎装版的神韵，网曝NEDC工况下续航里程超过600km。

或由一汽-大众量产的ID.5旅行版车，车身设计流畅修长，封闭式进气格栅，大众全新LOGO加持、犀利的大灯造型，车身尺寸预计超4.95米，贯穿式点针状尾灯造型呼应前脸，整体一改大众家族“套娃”式外观，变得更为时尚前卫。

搭载单电机及双电机不同版本的“CC猎装版”大众ID.5电动车，同时提供四驱版本，超长的额续航能力成为媒体和消费者最为关注的焦点。

“闷头憋大招”的大众尽管在电动化征程上走在了前列，但它严谨谨慎的造车理念仍令国内造车新势力“汗颜”，“雷声大雨点小”的国内造车新势力动辄以新技术/新车型来“夸夸其谈”，奈何却被现实无情“打了脸”，在时机未成熟阶段，大众的“只展现不量产”的做法无疑是最“精明”的。欢迎留言讨论。