工業用中小型Y系列電動機，是國民工業生產中需求量和使用量最大的電機之一，且在生產這類電機的電機廠也較多，有些電機廠效益已經遠不如過去，主要是技術上存在落後，目前在我國大多的電機制造廠還都是人工嵌線，機械嵌線的生產線這些電機制造廠暫時未有引進，主要原因是認爲不實用，那麼是真的不實用麼？他們又是怎麼想的呢？下面小度在這裏與大家分享一下經驗。#電機知識#

01人工嵌線

人工嵌線工藝通常是我們常見的交叉式，雙疊式等，這些類型的線圈，在人工嵌線的電機制造廠裏，都是由木模在臥式繞線機上繞製成形，繞線時是籠統地將線匝繞在模子上，不需要排列，繞制要求不高，簡單地說，就是亂繞，嵌線時也是亂嵌，不需要整齊，一般稍微地理順一下，能夠嵌入槽內就算完工，既使亂在槽內或者亂七八糟地整在定子端部也行，但是定子端部外觀顯是難看，且端部會很厚，一般水平的嵌線工人大多是這樣，但是在電機廠只要經過檢測過關即可，而且電機廠的電機定子端部大多是全包裹起來的的處理工藝，所以不影響外觀。

02機械嵌線

機械嵌線與人工相比速度是人工的若干倍，主要由胎模和液壓機械及伺服自動控制系統組成，但是它的使用範圍呢，目前還只能用在某種類型的電機定子生產上，不能通用，即只針對某種形式的需求量高的電機，線圈的形式通常都是平面式，人工交叉式的或者疊式的，如果做一個胎具機器也能嵌，只是槽內層間絕緣的隔離目前還在研發階段，另外機械嵌線的線圈與人工的不同，對繞制的線圈要求排列整齊，繞製出來的線圈厚度等於定子槽口的寬度，並自動將繞好的線匝放入胎具內，組成三相互差120度的線圈後，由液壓壓入定子，這一過程只要幾秒鐘就將一隻定子嵌好。

下好的定子線圈線匝間排列整齊，因此質量較好，這些自動化的電機制造廠家是專門生產那幾種電機，通常是以圓漆包線的繞制，常規的傳統類型的電機特別是大型的銅排的一般都是由機器成形後人工嵌入，如果是轉子繞線的某些大型的電機轉子重達幾十噸，光人工是不行的，必須由機器協助，也就是機械嵌線的暫時還無法完全替代所有類型的電機嵌線工作。

但是呢，隨着人工智能產品的不斷問世，小度認爲將來人工嵌線或許是由智能機器人全自動生產線來替代，到那個時候機器人會同人一樣方式的在各個崗位上工作，也就是所做的方法跟人一樣的方法甚至是人類根本就無法做到的，它能做，科學家會研發出來更先進的智能機器人來代替人類工作。到那個時候我們人類原來曾經工作的崗位將全由機器人取代。且現在已經有很多崗位由機器人取代，今年的新冠疫情防控工作中，人工智能產品已經用到很多領域，如火車站等公共場所它表現得很厲害，遠距離快速測量人羣中每一位人的體溫，當發現異常的會立即報警，如果將這些先進的傳感技術用到電機定子嵌線領域上，那當然會同人一樣當線匝下入槽內都同人一樣的感知而完成任務，在不久的將來或許將成爲現實！

作者：王乃兵