10月25日，陽光明媚、秋高氣爽，中鐵五局長沙盼盼路項目上跨京港澳大橋首聯混泥土成功澆築，進一步激發了項目“決戰四季度，決勝保目標”攻堅戰的號角！

盼盼路上跨京港澳大橋首聯混泥土成功澆築（一）

盼盼路項目上跨京港澳高速公路橋樑工程爲中鐵五局長沙盼盼路及其片區改造工程的控制性工程之一。該橋樑總長326.4m，橋寬40.5m，設計爲雙向八車道。上構設計爲四聯，其中第1、2、4聯爲引橋，採用預應力混凝土現澆箱梁，第3聯爲跨高速公路主橋，採用簡支鋼箱梁，頂推法架設施工。

盼盼路上跨京港澳大橋首聯混泥土成功澆築（二）

自2019年7月份進場以來，項目部克服了涉京港澳高速公路、遷110kv高壓電線、保護高壓燃氣和高壓水管等影響橋樑施工的各種因素，從人材機等多個方面周密部署，採取優化施工組織和施工工藝、加大資源配置、加強現場安全質量文明施工管理等措施，開展多種形式的勞動競賽，積極地調動員工的工作熱情，鬥嚴寒、搶晴天、戰雨天，確保大橋各節點目標的順利推進。

盼盼路上跨京港澳大橋首聯混泥土成功澆築（三）

橋樑上方110kv高壓線原定5月份完成下地，因各種原因推遲到9月底，拖延4個月上構施工工期，要確保今年春節前完成主體工程的任務異常艱鉅。在困難面前，項目全體員工時刻以“勇於跨越 追求卓越”的企業理念自勉自勵、羣策羣力、精心組織、科學規劃。一方面，倒排工期，制定周密的施工計劃，堅持“以日保周，以周保旬，以旬保月”的工期推進目標；二是做到科學施工，召開橋樑施工專題討論會，對現場施工進行統一研究部署，做好技術保障工作；三是樹立靠前指揮意識，項目領導及職能部門及時深入現場解決施工難題、加大日常安全質量、文明施工、藍天保衛戰巡檢力度，確保各項工作穩步推進；四是抓好勞務資源管理工作，切實做好勞務隊伍的關心關愛、穩定工作。

項目部全體員工將以此爲契機，上下齊心、團結協作，以“決戰四季度，決勝保目標”的決心與信心，努力克服各類困難，優質高效地完成項目年度施工生產任務！（姜心玥 秦佑其 程澤林）

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