奇瑞有好看的車型嗎？答案是有的，雖然好看的車型不多，但是有了就對了。在當下人人都關注一輛車的外觀之時，不管是我們熟悉的長城汽車，還是吉利汽車，或者是bba，以及其他汽車品牌，均分別推出了顏值比較好看的車型。而身爲曾經名聲顯赫的自主品牌，奇瑞汽車自然也不甘落後，所以好看的“奇瑞造”的到來。這款好看的“奇瑞造”到來，對於奇瑞來說，不僅提升整個品牌的實力，同時也能夠在SUV領域分一杯羹。對於這輛好看的“奇瑞造”SUV，名字上延續了瑞虎8命名，但後綴加入了PLUS，全名就是瑞虎8 PLUS。

目前採用PLUS的SUV有不少，例如宋PLUS、CS75 PLUS、CS35 PLUS等均是加入PLUS後綴名的SUV。而毫無例外，經過加入PLUS後綴名之後，這些SUV的定位均高於沒有PLUS後綴名的車型。

其實瑞虎8 PLUS是在瑞虎8基礎上打造出來的好看“奇瑞造”，寓意就是推出一款能夠與瑞虎8並肩作戰的SUV。相對於瑞虎8的外觀設計來說，瑞虎8 PLUS在細節設計方面表現得更加好看一些。當然，對比bba旗下車型的設計來說，說bba沒它漂亮也不無道理。

前臉細節方面，瑞虎8 PLUS採用新的樣式設計，比起bba旗下車型的前臉來說，具有不錯的辨識度，關鍵是漂亮了，也霸氣了。散發式的多邊形中網格柵，運用大量鍍鉻進行裝飾，精緻感比瑞虎8突出。大燈則是比較漂亮的風格，哪怕跟bba旗下車型的大燈相比，也是毫不遜色。雙L造型的日行燈，在視覺效果上顯得非常醒目銳利。除此之外，霧燈輪廓是當下霸氣的C字形風格設計，提升了前臉的霸氣和硬朗程度，豐富了前臉的漂亮程度。

瑞虎8 PLUS的定位屬於中型SUV，跟瑞虎8一樣，但定位高於H6，畢竟H6的定位僅是緊湊型SUV。相差一個級別的定位，也令瑞虎8 PLUS擁有不一樣的價格定位。其12.49w入門的價格定位，高於市面上大多數國產SUV，與比亞迪唐燃油版定位相差不大。

而高配15.99w的價格定位，則跟傳祺GS8、長安CS95這些七座中型SUV和中大型SUV近乎相當。相對而言，瑞虎8 PLUS的價格定位比較大衆，但高於瑞虎8，也確實能夠進行錯位競爭。不過與自家的星途高端品牌相比，在價格定位方面存在一定的從合度。

車身細節方面，瑞虎8 PLUS整體延續瑞虎8的設計，車窗上的鍍鉻裝飾、車身的整體輪廓，均與瑞虎8相同。不同之處，翼子板加入鍍鉻裝飾點綴，輪圈爲立體樣式的全新風格。

相比瑞虎8的車身大小來說，瑞虎8 PLUS也是有所提升。長度爲4722毫米，增加了22毫米。寬爲1860毫米，高爲1745毫米，軸距爲2710毫米。整體車身大小在中型SUV中，屬於墊底的存在，尺寸不佔優勢。

爲區別瑞虎8的風格，瑞虎8 PLUS在尾部細節方面，加入了分開始尾燈設計，在漂亮程度上，也是高於bba。雙排氣管符合自身的定位，可爲自身營造出不錯的檔次。

相對外觀而言，瑞虎8 PLUS的內飾細節方面，更能夠讓人眼前一亮。從整體來說，內飾的豪華感和漂亮風格，bba也是沒它漂亮。身爲好看的“奇瑞造”，瑞虎8 PLUS的內飾均有比較高級的樣式造型。

內飾的佈局屬於簡潔大氣風格，雙屏一體式設計，可謂車內提供突出的科技氛圍感。而空調觸控面板的高亮黑樣式，在質感反饋方面，bba更是沒它漂亮。爲增強內飾的質感，瑞虎8 PLUS加入了少了軟性材質進行點綴。而紅色的佈局，可提升內飾運動氛圍。

就配置而言，瑞虎8 PLUS的入門版僅配備了主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、定速巡航、12.3英寸液晶儀表、多功能方向盤等常見配置。不過全系除了入門版外，均配備了感應式電動尾門。

在座椅佈局細節上，瑞虎8 PLUS並沒有像瑞虎8一樣採用多種樣式佈局，目前全系均配備了5座佈局，而5座佈局也符合自身不大的車身體型設計。除了入門版外，其餘都加入了延伸至後排的全景天窗設計。在後排空間上，寬敞度跟H6相差不大，腿部空間維持在兩個拳頭以上。地板近乎全平的風格，對於提升空間感也有一定作用。爲了增強自身車內的檔次，瑞虎8 PLUS在座椅上加入了菱形風格設計。整體座椅舒適度還算不差，對於人體的支撐比較到位。

因爲是5座佈局，所以瑞虎8 PLUS的尾箱空間比較大，比H6的尾箱空間還要大那麼一點點。在尾箱細節上，瑞虎8 PLUS採用近乎全平的設計，兩個內部輪罩的風格，也是配上了平直的造型，對於提升尾箱的空間有一定用處。而全平的尾箱，在實用性上也得到提升。當然，後排座椅照比例放倒後，也可以與尾箱形成全平，實用性也是得到進一步的提升。

瑞虎8 PLUS的動力跟瑞虎8一樣，搭載的是入門即有1.5T+CVT組合動力輸出，其中發動機動力爲156馬力，與市面上大多數1.5T發動機動力相比沒有多大差距。除了這套動力外，瑞虎8 PLUS還搭載了1.6T+7DCT（雙離合）組合動力輸出，而1.6T發動機動力爲197馬力，高於市面上一些低功率的2.0T發動機動力。根據工信部綜合油耗顯示，1.5T的百公里綜合油耗是6.4L，而1.6T的百公里綜合油耗則是6.8L。

綜合上述而言，從瑞虎8 PLUS的整體設計而言，好看漂亮的外觀，爲其帶來了更高的辨識度。內飾、動力、空間三個方面，也是有着不賴的設計。不過不低的價格定位，則有可能會影響到自身的銷量。從瑞虎8近些年的銷量不難看出，這是一款銷量還算穩定的SUV，而作爲好看的“奇瑞造”，瑞虎8 PLUS則會進一步加強“瑞虎8”家族的實力，爲提升銷量提供一定保障。

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