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此次吊装叠合梁跨度55米，宽度9米，梁高2.68米，采用双主梁-钢箱梁形式，梁重229.2吨。

据悉，S2公路-海港大道立交匝道新建工程项目建成后，将改善临港新片区主城区对外通道单一、出行保障不高的现状，并成为今后顶尖科学家社区、临港协同创新区进出最为主要的通道。

本次吊装施工中，项目部采用分段预制运输叠合梁，两天两次分节吊装完成上跨作业的方式，既满足东海大桥15分钟短封闭时间的要求，又符合方便施工、节省投资的整体目标。

目前，项目正处于作业高峰阶段，后续施工任务主要为匝道上部结构梁体架设。为完成年底通车的节点目标，项目部采取以架桥机、履带吊、汽车吊、步履式顶推4种架梁方式，多措并举、全力以赴推进工程进度。

资料：上海建工集团

编辑：马彦隽