10月25日落日时分,南昌朝阳大桥上车水马龙,一辆辆川流不息的车辆,奔驰在宽广的桥面上,夕阳下的大桥,如此美丽。

南昌朝阳大桥于2015年5月18日正式建成通车。该桥世界第五座,江西第二座汽车与人行双层桥,也是国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。朝阳大桥全长约3.2公里、双向8车道,总投资达23亿元人民币。

夕阳下的南昌朝阳大桥。

朝阳大桥位于南昌大桥与生米大桥之间,连接着南昌市朝阳新城和红角洲地区,也是目前南昌市赣江段第六座跨江的大桥。站在赣江两岸远远望去,朝阳大桥的六个塔柱,在斜拉索的衬托下如同六个“合”字造型,寓意“帆合连进”。多塔和单面拉索造型组合,犹如排列有序的一面面旗帜,象征着南昌人民齐头并进谋发展,体现了南昌“一江两岸”城区珠联璧合的盛景。

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