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據外媒報道，我們知道，特斯拉對未來幾年的電動汽車生產和電池項目有着宏大的計劃，但這些計劃意味着這家公司將可能會花費超120億美元。根據特斯拉提交給美證券交易委員會的10-Q文件顯示，該汽車製造商計劃在未來兩個財政年度花費45億到60億美元。

這一大筆資金不僅將用於工廠建設--目前這家公司正在德國柏林和德州奧斯汀建造新工廠，最終還將用於汽車生產。特斯拉明確指出，隨着各種項目的優先級開始發揮作用，資本支出將會出現一些不穩定。這也解釋了特斯拉對現有產品的“調整”。與此同時，該公司仍在努力提高Model Y和太陽能屋頂的產量。

最重要的是，該報告稱，“只要宏觀經濟因素支持我們目前的銷售趨勢，我們就有望繼續保持自我融資的能力。”用外行的話來說，只要人們繼續購買特斯拉，公司就不需要籌集更多資金。但特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾發表過類似的言論，結果卻是特斯拉採取了籌集更多現金的行動。該報告還稱，特斯拉在9月份進行普通股分拆後的收益僅略低於50億美元，對此，該公司表示，這大大增強了其流動性。

到了2022年，特斯拉的面貌可能會大不相同。它在柏林和奧斯汀的超級工廠應該會上線，屆時，它們將開始生產Model Y SUV，前者還將建造備受期待的電動皮卡Cybertruck。奇怪的是，文件顯示，即將到來的下一代跑車Roadster和半掛卡車Semi仍然沒有指定一個生產地點，但泄露的通信信息顯示，馬斯克準備讓他的團隊明年大規模生產的汽車會是Semi。