人民網上海10月27日電 （唐小麗）10月26日，上海至杭州高速鐵路開通運營十週年。十年來，滬杭高鐵發送旅客近4億人次，日均客流量超10萬人次。

高鐵從上海虹橋站駛出（郭潤滋 攝）

2010年10月26日，運營里程202公里、設計時速350公里的滬杭高鐵正式開通運營，從上海到杭州最快只需要45分鐘，滬杭兩地市民嚮往已久的“1小時交通圈”變爲現實。開通運營之初，滬杭高鐵每日安排開行動車組列車80對，高峯時段發車最短間隔5分鐘，實現公交化運營。開通首月發送旅客240萬人次，日均發送旅客近8萬人次。一年後，旅客發送量突破千萬人次，達1250.3萬人次。

十年間，滬杭高鐵見證了中國鐵路的發展進步。2011年9月22日，滬杭高鐵列車實行互聯網售票。同年12月1日，在互聯網上購票的旅客，可使用二代身份證在滬杭高鐵沿線各站進出站。2013年6月1日，滬杭高鐵開辦中鐵銀通卡乘車業務，旅客可直接刷卡進站乘車。2019年11月12日起，滬杭高鐵啓動實施電子客票，乘車憑證無紙化、電子化，爲在兩地間頻繁往來的“鐵的”一族提供了更爲快捷的進站乘車方式。今年10月11日全路實施新的列車運行圖後，滬杭高鐵每日開行的動車組列車達到160多對，旅客出行的腳步更加快捷從容。滬杭高鐵在助力滬杭間經濟文化交流的同時，與滬寧、寧杭高鐵構築起穩固的滬寧杭“金三角”高速通道，持續爲長三角一體化發展注入強勁動力。