早在今年8月份，梅賽德斯奔馳AMG ONE量產版本已經亮相，近日，有知情人士透露，其量產規格與2018年的概念車有很多不同點，新車預計於2021年第二季度開始交車。

AMG ONE是梅賽德斯奔馳的首款混合動力超跑，項目啓動之初，該車面臨最大的困難是解決F1賽車引擎民用化的問題，目前，AMG ONE 搭載的 EQ Boost 1.6T + 混合動力引擎已經完美解決了「冷啓動」的難題，且峯值輸出由1,100匹馬力上調至1,200匹馬力。

峯值馬力提升之後，衍生出車廂噪音過大的問題，又再次考驗AMG部門對複雜的 NVH工程的解決能力，據悉，AMG ONE 還有幾個小問題有待解決，應該不會妨礙2021年第二季啓動的新車交付計劃。

另外，AMG ONE 量產版的外觀細節有局部修改，例如，巨型主動式尾翼的基礎上，車尾新增了類似 F1 賽車的 T 型機翼固定式擾流部件；排氣管由「一大兩小」的中置三出形式，更換成「四出排氣」；輪轂單品也升級爲全新設計的樣式。或許，這些改變是爲了那些等待多年的金主們的一些補償吧？