新京報貝殼財經記者 陳維城 

10月27日，二手車電商平臺天天拍車宣佈，已與汽車之家達成最終協議，汽車之家向天天拍車追加投資1.68億美元，以加快雙方在二手車交易領域的發展。

天天拍車創始人兼CEO汪薇薇表示，天天拍車還將在賣車、買車、金融等產業鏈上加強與汽車之家協同，共同推進二手車行業健康、可持續發展。

2018年，汽車之家已經向天天拍車投資1億美元。汽車之家董事長兼CEO陸敏表示，汽車之家將聯合天天拍車，打通上游車源供給端，通過交易業務切入金融業務，共同佈局完整的二手車交易C2B2C生態圈。

天天拍車數據顯示，2019年成交量近30萬臺，在線交易金額近200億人民幣。今年新冠疫情期間，天天拍車創新在線檢測+在線拍賣方式，實現業務同比50%以上的增長。

近年來，二手車行業格局發生不少變化，在線上流量遇到瓶頸之後，2019年前後，行業玩家紛紛觸及線下，發展新零售，但不少玩家敗興而歸。

2019年初，人人車陷裁員風波，此後一蹶不振。近日，有媒體報道稱，人人車已經被58同城收購，對此，58同城與人人車雙雙否認。

2019年年底以來，車置寶身陷“欠薪”“裁員”“欺詐”“人去樓空”等傳聞之中。今年3月，車置寶創始人兼董事長黃樂被新增一條限制高消費。當時，黃樂回覆新京報記者稱，“預料之中，積極面對。多視頻會議吧。”

優信集團也再度瘦身，3月24日，58同城宣佈，與二手車電商平臺優信集團簽訂協議，以1.05億美元收購優信拍業務相關的資產。優信集團發佈公告稱，持續聚焦主營業務全國購。

今年還有融資消息的是瓜子二手車，今年5月，瓜子二手車母公司車好多集團宣佈，完成2億美元追加融資，投資方爲軟銀願景一期基金、紅杉資本中國基金，D輪融資總額達到17億美元。

收購了國內新車貨源信息及渠道服務平臺“車行168”、汽車供應鏈倉儲物流綜合服務商“運車管家”、併購二手車B2B交易平臺車易拍後，大搜車則繼續併購。今年6月，大搜車宣佈完成對北京雲漾信息科技有限公司的併購。

互聯網分析師季城表示，二手車行業已發展多年，行業玩家運營模式多樣，但盈利者有限。行業頑疾依舊，單一靠二手車電商業務，難以做大，需要靠互聯網巨頭的資本支持，以及產業鏈平臺的聯動助力。