一个月内，新能源汽车产业迎来两次利好政策落地，新能源全产业链即进入黄金发展机遇期。

10月27日，由工信部、中国汽车工程学会修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布。其中提出，至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型。

10月22日，国新办新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》经国务院常务会议审议通过，这将为新能源汽车产业未来一个时期的发展提供重要的指导。

黄利斌介绍，我国新能源汽车产业发展从培育期进入发展期，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。国内全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为发展的新动能。

由此可见，新能源化是汽车产业转型升级、绿色发展的主要趋势，也是我国汽车产业跨越式发展的重要路径。

作为出行能源行业企业代表，能链快电不断助力新能源事业发展。目前，能链快电已成长为中国领先的第三方充电平台，覆盖40万根充电桩，占全国公共充电桩70%。

业内人士分析，新能源化已是大势所趋，而与之配套的充换电、加氢等基础设施建设也将出现新一轮投资热潮。

新能源发展风口已经到来，以能链快电为代表的第三方充换电平台也将进入历史发展机遇期。