说起本田的幼兽相信大家都不会陌生，别看是一台小助力但是它也是公认的最适合摩旅的车型，而本田的幼兽也有拉力探险版本，俗称“猎人幼兽”。跟之前版本的幼兽不同的是，猎人幼兽搭配了辐条轮圈并且全车也做了类似猎装的配置。排气加高增加了下底盘。

同样搭载的124cc卧缸发动机，这款猎人幼兽也可以通过增加为货物架增加载物能力。别看排量小，照样武装到牙齿。这应该也是最小的拉力探险车了吧~

不过也是由于这样的车型在国内实在是没有进口的价值，加上战略问题也不会让国内的两家合资厂合资生产，所以大家都非常熟悉也很喜欢的幼兽就只能一直这样跟国内消费者无缘，虽然一些国内厂家也通过“皮尺部”的努力山寨出来了自己的幼兽车型，不过只有最正宗的才是最对味儿的呀。