逸动作为长安旗下轿车领域的销量担当，无论是内饰还是颜值都展现出了年轻有活力的一面。在当今这个“以大为美”和“全民运动”的时代，各大车企都在营造运动感方面下了不少功夫，2020款逸动plus自带运动基因，换装蓝鲸发动机后会带来哪些不一样的改变呢？

2020款逸动plus的外形更显运动，车头中网尺寸占车头面积一半以上，中网造型类似于雷克萨斯的纺锤式前脸，熏黑的中网采用水波纹式镀铬条装饰，造型更时尚前卫，具有视觉冲击力。两侧的大灯位置较高，呈俯冲姿态，除低配车型使用卤素光源，其余版本均使用了LED灯组，还带日间行车灯，自动大灯，大灯高度调节和大灯延时关闭的功能。

车身侧面造型保持了老款车型原有的三段式设计，立体感很强，前后轮眉处上拱的肩线更富力量感。车身长宽高4730mm/1820mm/1505mm，轴距2700mm，与吉利新帝豪相比轴距增加了50mm，高度增加了35mm，内部空间更宽敞。全系标配16寸铝合金轮毂，轮毂尺寸不大，造型精美。尾部同样经过重新设计，最大的变化在于金属镀铬条和后尾灯连在一起，营造出一体式尾灯的视觉效果。车牌位置下移，后保险杠棱角分明，单边共两出排气管隐藏在保险杠下方。

逸动plus的内饰科技感浓厚，与CS75 plus的内饰相似度极高，延续了长安的家族设计风格。中控台层次感分明，中控台中间加入长条形状的银色拉丝饰板，提升了内饰的精致感，制作工艺以及用料方面质感略有提升。三辐式多功能方向盘采用平底设计，利于提升腿部的空间，两侧功能按键分布合理，握感良好。10.25英寸的液晶仪表盘带不同的驾驶模式，可以自行调整仪表盘颜色，偶尔会遇到反光的情况，不利于读取数据。

低配车型使用7英寸中控屏，高配车型搭载10.25英寸中控屏，支持GPS导航系统，导航路况信息显示，车载蓝牙电话等功能，部分车型带语音识别控制系统。多媒体系统主页简洁，操控起来灵敏度较强，能满足基本的娱乐需求。车内储物空间合理，换挡杆前方有一小块储物格放置手机，前排还加入两个USB接口充电。扶手箱和手套箱容积很大，开合角度大，能放下稍大件物品。全系标配仿皮座椅，主驾驶室座椅支持前后移动，靠背角度调节，高低调节，座椅填充物适中，包裹性不错，身高1米78的体验者坐在后排头部仍有一拳以上的空余。

长安逸动plus搭载1.6L自吸发动机，匹配5挡手动，6挡手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱。最大马力128匹和158匹，峰值扭矩161牛米和260牛米。1.4T蓝鲸发动机的动力参数在同级别、同排量车型中优势明显，7速双离合变速箱除了略有顿挫感以外，传动效率很高。前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架是较为少见的组合，偏向运动的底盘调校确保了驾驶快感，经过减速带的时候震感明显，转弯时侧倾严重。

2020款逸动plus官方指导价7.29万到10.39万，前三年保值率54.2%，46.5%，40.1%，三年后保值率刚过40%，在紧凑型家用轿车中处于垫底水平，在二手车市场行情比较差。2020款逸动plus推出6款车型，个人推荐1.4T蓝鲸版本自动风尚型，车价8.29万，不会带来太大的购车压力。该版本车型加入了定速巡航，上坡辅助功能，还带标准、ECO、运动三种驾驶模式。顶配车型虽然带全景天窗，但该配置并不常用，真皮方向盘性价比也不高。不如选择自动风尚版车型，蓝鲸发动机能够大幅度降低油耗，工信部油耗5.9L。结合该车型的配置、价格和动力考虑，无论是燃油经济性还是基础配置性价比都不错。