10月27日，記者從洛陽市住建局獲悉：高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部等權威機構日前共同發佈《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》，在中國主要城市交通健康榜上，洛陽市交通健康指數爲70.65%，僅次於江蘇南通市和新疆烏魯木齊市，排名第三，與2019年第三季度相比，交通健康指數提升明顯，同比上升7.98個百分點。

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何爲“城市交通健康狀態”？

此次發佈的報告將全國50個主要城市“交通健康指數”均值作爲健康水平線，得出交通健康、亞健康榜單。該指數通過各城市“道路運行速度偏差率”“高峯平均速度”“常發擁堵路段里程比”“路網高延時運行時間佔比”“路網高峯行程延時指數”“路網高峯擁堵路段里程比”六項指標進行綜合性評價，反映城市交通健康狀態。數據顯示，南通市交通健康程度最高，交通健康指數爲74.96%；西安市交通健康指數最低，爲42.80%，城市交通相對處於亞健康狀態。

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家門口堵不堵？大數據給出答案

記者通過高德地圖官網“城市詳情”瞭解到，截至27日19時的數據顯示，洛陽市近24小時內，26日18時及27日8時爲區間內擁堵峯值，分別爲1.56及1.51。大數據列舉了洛陽中心城區實時擁堵排名情況，澗西區27日19時以旅行速度（即城市範圍內車輛行駛的平均速度）20.04擁堵指數1.87暫列最爲擁堵，洛龍區目前以旅行速度31.75擁堵指數1.5暫列最爲通暢。其中，該市全部道路中，珠江路以3.1的擁堵延時指數暫列最爲擁堵道路。

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洛陽市交通健康指數提升明顯，原因何在？

家住洛龍區的市民梁先生說：“單位在西工區，以前上班必須繞路，要45分鐘左右才能到達，如今王城大道快速路通車後，20分鐘就能抵達，非常方便快捷！”

洛陽市住建局有關負責人認爲，得益於近年來洛陽優化立體交通模式，中心城市區內道路更加通暢。“十字+外環”的立體快速路網快速構建，五龍溝立交、南昌路濱河北路立交、谷水立交等34座立交相繼建成或在建……一項項道路工程讓中心城區城建提質按下“快進鍵”，使得地圖上擁堵的“紅”變“綠”。下一步，將繼續加強樞紐建設，實施“十字”形地鐵、六大綜合交通樞紐項目，大力完善立體化交通結構，使城市交通系統更加完善。

10月28日出版的《河南日報》第4版

來源：河南日報

作者：田宜龍 沈若宸

編輯：沈若宸