30萬左右的預算剛好可以夠上三款BBA中型車的低配版本，但無論是奔馳C級、寶馬3系還是奧迪A4L，其高銷量帶來的卻是隨處可見的影子，不免讓人有些看膩了。那麼，30萬左右有沒有讓人眼前一亮的中型車，小編認爲有下面這三款：

一、大衆CC

指導價：24.68-30.18萬

推薦理由：大衆給人的印象一向是務實沉穩，而大衆CC則算是一款“另類”車型，因爲它的顏值確實是高。儘管骨子裏依然是邁騰或帕薩特，但這樣的顏值比起那兩款熱銷的中型車，更容易讓人眼前一亮。特別是無框車門和掀背式尾門的加入，更是許多年輕朋友夢寐以求的對象。也不知道是不是“畫面太美不敢看”的緣故，大衆CC的銷量並沒有想象中的高，但這並不妨礙它成爲一部讓人眼前一亮的車型。

外觀方面，大衆CC的顏值打破了人們對大衆的固有印象，昇華於家族式設計的前臉，溜背設計的尾部以及較爲低趴的車身，都讓人印象深刻。特別是無框車門的設計，更是給人一種跑車的既視感。值得一提的是，大衆CC的長寬高達到了4864/1870/1447mm，軸距爲2841mm，這樣的尺寸表現幾乎是同級領先。

內飾方面，儘管大衆CC遠沒有外觀那麼有魅力，但家族式設計下的座艙還是通過不錯的用料提升了整體質感，特別是像石英錶、丹拿音響等配置的加入，更是彰顯出這輛轎跑的魅力。

動力方面，大衆CC採用了大衆最爲經典的EA888 2.0T發動機與七速溼式雙離合變速箱的組合，其高功率版的最大功率和最大扭矩爲162kW/350N·m。但這樣的參數卻並不能讓人太滿意，畢竟擁有如此轎跑外形的大衆CC，動力本應更加強大才對。

二、林肯MKZ

指導價：25.58-35.48萬

推薦理由：林肯MKZ儘管定位爲中型車，但卻很容易給人一種中大型車的感覺，再加上其較爲少見的特性，路上遇見總會忍不住多看幾眼。而從車型表現來看，林肯MKZ主打舒適豪華，特別是其大氣典雅的內飾和寬大的厚實座椅，都是其最核心的賣點。

外觀方面，林肯MKZ採用經典的家族設計，前臉處鍍鉻處理的網狀格柵帶來了十足的豪華感。車側部分簡潔流暢，溜背式造型帶來了不錯的活力。車尾處則是經典的貫穿式尾燈設計，辨識度很高。車身尺寸上，林肯MKZ優勢突出，4925/1864/1477mm的長寬高與2850mm的軸距，帶來了一種中大型車的錯覺。值得一提的是，MKZ全系車型均配備有主動閉合式進氣格柵，同時經典的密碼鎖功能也有配備。

內飾方面，林肯MKZ造型典雅，大量軟性材料的包裹與木紋飾板和銀色飾條的搭配，彰顯出十足的豪華感，但遺憾的是科技感稍弱，而且中控屏附近的造型也顯得有些落伍。而在配置方面，林肯MKZ很注重個人享受，除了座椅加熱、通風和方向盤加熱等常見配置，還有支持連續輕柔的滾動按摩功能，並且座椅採用11個氣墊的人體工程學設計，再加上14揚聲器和帶主動降噪功能的Revel音響，氛圍十分豪華。

動力方面，林肯MKZ搭載2.0T發動機，對應的最大功率分別爲144kW、172kW，對應的最大扭矩則統一爲386N·m。參數看似不錯，但匹配的6擋手自一體變速箱就稍微讓人提不起勁了。

三、小鵬汽車P7

參考價：22.99-34.99萬

推薦理由：是媲美還是超越Model 3，這個問題我們還是留給市場去檢驗，但不可否認的是，小鵬汽車P7擁有足夠強大的產品力，無論是優雅的造型還是強大的科技感，都對得起其略高的售價。可以這麼說，如果你不排斥純電動車，那麼小鵬P7倒是一款值得入手的車型。

外觀方面，小鵬P7整體扁平化的設計顯得十分優雅，有朋友覺得它與特斯拉有些相似，但小編倒認爲頗有些保時捷帕納梅拉的氣勢，特別是其前後呼應的造型設計，設計感營造得十分到位。在車身尺寸方面，小鵬P7的長寬高爲4880/1896/1450mm，看似跟上面兩部車型相比處於劣勢，但2998mm的軸距卻十分亮眼。

內飾方面，小鵬P7延續了一貫的極簡風，整體看起來十分年輕，特別是10.25英寸的全液晶儀表盤+14.96英寸中控大屏的連屏設計，提升了整體的科技氛圍。當然，這樣的風格也許更適合年輕朋友，而以小編33歲的年紀來看，對這套過於簡潔的內飾倒是不太感冒。

動力方面無疑是小鵬P7的最大亮點，而且以30萬左右的預算來看，小編自然更傾向於推薦擁有更高動力的四驅高性能車型，這兩款指導價爲33.99萬、34.99萬的車型搭載了前後雙電機，其系統綜合功率爲316kW，綜合最大扭矩爲655Nm，破百僅4.3秒，最大續航里程則爲562km。

總結

看膩了BBA，看膩了許多30萬左右的常見車型，那麼上面這三款中型車，確實能讓人眼前一亮。雖然它們也並非完美無缺，但在吸睛度方面卻有其獨到的優勢。看到這裏，你覺得上面三款車型如何，如果有其他更好的建議，也歡迎在評論區發表你的看法。

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