當突發的疫情撞上新四化的浪潮，2020年對於入華十年的捷豹路虎而言，註定是不平凡的。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶就在前不久表示，2020年，在中國市場年集中精力做好五件事情。

第一，取長補短，不單兵作戰，結合其他夥伴實現共贏；第二，產品投入將中國消費者的需求輸入到全球研發流程中去；第三，以客戶體驗爲中心重新塑造品牌形象；第四，以電動化智能化爲發展核心，立足中國，服務全球，中國企業已經具有了很強的實力，絕不落後全球的水平，這將是捷豹路虎的機會；第五，優化組織架構，重新佈局對口的人才。

這位帶領着捷豹路虎於中國市場征戰近四年的舵手錶示：“這五個基本點，不僅僅是應對今年新冠疫情帶來的不穩定性，更重要的是指向捷豹路虎在華未來的發展機遇所在。”

而捷豹路虎的業績也支撐着潘慶改革的決心與信心，10月28日，捷豹路虎公佈了2020/21財年第二季度（2020年7月至9月）業績表現。受益於本財季中國市場的良好表現，捷豹路虎全球實現6,500萬英鎊的稅前盈利。

2020年7-9月，捷豹路虎累計全球銷量達113,569臺，相較上一季度增長53.3%。其中，中國市場表現尤爲顯著，季度環比增長14.6%。作爲捷豹路虎本年度最重磅的產品，全新路虎衛士在9月全球銷量達4,508臺。

疫情之下，中國市場的復甦速度無疑令人欣慰，加之全球生產基地及經銷網絡的復工復產，本財季捷豹路虎財務也呈上了優異的成績單：實現44億英鎊的營收，在支出5.31億英鎊的投資之後，仍保有4.63億英鎊的充足現金流。

這一成績對於新上任的捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré 而言也備受鼓舞，他直言：“過去數月間，我爲捷豹路虎所擁有的品牌底蘊與體系能力而鼓舞，這也將保證我們能夠在未來高速發展的行業變革中緊抓機遇。我有信心在此基礎上，配合強大的產品戰略與財務管理，捷豹路虎將直面挑戰，勇往直前。”

毫無疑問，2020年對於捷豹路虎來說是一個產品大年，新產品計劃也將是支撐其銷量表現繼續向好的重要因素，這其中包括了路虎衛士90、新款捷豹F-PACE以及 2021年款路虎攬勝星脈、捷豹XF和捷豹XE。

與此同時，捷豹路虎全球的電氣化戰略正在積極推進中。在目前的13個產品系列中，已有7款插電混合動力車型，9款搭載輕混動力技術的車型以及1款純電動車型捷豹I-PACE，本財年還將推出3款新車型。

從2017年提出的“7+1”戰略，到2018年的“雙引擎，雙創新”戰略，再至2019年的核心聚焦到一線，聚焦在市場，對於變革和調整，潘慶始終都十分地堅持與篤定。

“我們目標是取得根本性的變化提升，需要時間、耐心和定力。”潘慶在接受汽車頭條APP採訪時曾這樣表示，“我們需要在當下真正地把基礎做好，才能保證將來沒有問題。”

在他看來，世界上不缺最聰明人，不缺最聰明的分析，更不缺各式評論指導。缺的是去把事情做到底，這點很少有人能做到。

談到2020年變革調整的關鍵詞，潘慶表示，即三個主動，主動做減法、主動升級、主動突破。他認爲，2020年必定是充滿變革的一年，而捷豹路虎所要堅守的，正是“積跬步，盼千里的信心與執着。”

如今，在中國市場的銷量成績似乎正揭示着，捷豹路虎已順利脫困，並率先走出了疫情的陰霾，那麼其究竟是否真正迎來了春天呢？或許對於潘慶及捷豹路虎而言，無論“春天”到來與否，腳步都始終不能停下。