在前幾年的時候，每當在朋友中提起二手車，都會受到不少的爭議，認爲二手車就等同於事故車、泡水車，甚至還有人認爲買了二手車以後，後期修車的費用都足夠買一輛新車了。隨着國內消費者觀念的轉變，二手車也逐漸開始被人接受，原因也非常簡單，現在的車商已經不敢再買這些問題車，也有正規的檢測機構出現，整個二手車市場都逐漸規範化了，消費者也能夠像買新車一樣，享受着車商提供的售後服務。

就在最近，一位在廣州讀書的大三學生就找到了筆者，表示家裏人願意支持他買人生的第一輛車，預算在10萬元以內，有車以後也方便回家和出去旅行。不得不說，筆者表示十分得羨慕，經過一番詢問得知，這位同學的需求也十分明確，那就是要求品牌知名度夠高、車內空間夠大，最好是手動擋的轎車。大致地瞭解完購車需求以後，就前往當地的二手車市場進行選車，可能很多讀者讀會認爲，在10萬左右的預算中，選擇一輛飛度是最合適不過的。

雖然說本田飛度是一個不錯的選擇，但是這款車的保值率實在是太好了，基本上新車和二手車就相差一兩萬，所以買它還不如買新車。還有一點就是，筆者認爲在大學校園裏面開車本來就是有點高調，所以在這次選車的過程中，我們就選擇了一款手動擋的帕薩特。爲何我們會選擇一輛成熟穩重的車型呢？主要是帕薩特這款車在大街小巷、CBD停車場、酒店停車場都隨處可見，就算在校園裏面亂停車，保安也會誤以爲是老師的車，不會被鎖車。

這款車還有一個有點就是，在沒有課或者是週末的時候，還可以跑兩趟網約車賺取生活費，時間久了以後又是一筆不小的收入。我們在檢測這臺車的時候，表顯里程已經是10萬公里，售價爲7.3萬，最終經過反覆砍價後，車商也同意7萬元成交了，還送了我們一箱油和一次精洗，整體覺得還是蠻不錯的。值得注意的就是，前任車主對愛車還是非常愛惜的，方向盤還特意用了真皮包裹起來，所以我們拿到車以後第一時間就把它拆掉。

除了方向盤是被包裹以外，座椅也是如此，把坐墊全部拿開以後，感覺自己就是買了一輛新車一樣，絲毫看不出這臺車已經開了10萬公里。說完車內部分，我們就來看看這款車的車漆，用專業的儀器檢測以後，整體讓人非常滿意，後來經過詢問才知道，車主是把自己的愛車停在車庫裏面，很少會被太陽暴曬，所以漆面保養得還算可以。唯一不夠完美的就是輪胎了，從車商哪裏提完車以後，直接把去換了四條米其林的輪胎，瞬間就提升了行駛的質感。

因此，各位讀者朋友們，你們覺得花7萬買輛手動擋帕薩特值嗎？又或者說，在7萬左右的預算範圍中，你會不會考慮二手車呢？還是說問家裏人或者朋友借多幾萬塊，入手一輛全新的家用轎車呢？歡迎各位在下方留言評論！