先上圖▼，想必大部分人看到這密密麻麻的幾排炮筒，都覺得這會是一款火箭炮。但其實它並不是火箭炮，而是我軍第一款實戰化無人機蜂羣。無人機摺疊存放於發射管中，當發射車機動到預定地點後，集中投放，並通過制導或者人工遙控的方式對敵方軍事目標實施精確打擊。當下我國無人機技術出神入化，生產的小型無人機性能極爲出色，且成本低廉。這款武器投入使用，將使敵方地面軍事設施無處遁形。

其實利用小型無人機攜帶彈藥進行精確打擊的戰術已經不是什麼祕密，▼這是一則來自阿塞拜疆與亞美尼亞衝突的視頻，視頻的拍攝視角正是來自一架阿塞拜疆的無人機。視頻中可以看到，該無人機鎖定目標後，迅速對亞美尼亞的地面工事發動了攻擊，直接命中其出入口將其摧毀，打擊效果相當可觀。

近年來我國的無人機發展非常迅速，除了19年國慶大閱兵展示的大型察打一體無人機之外，我國的小型無人機發展也十分迅速，並且朝着低成本，小型化，多功能，蜂羣作戰的方向一路狂奔，圖一中的這款實戰化無人機蜂羣正是中電科的最新48管無人機蜂羣發射器，採用輪式越野車底盤，具備出色的越野性能，可跟隨機械化步兵作戰。

無人機蜂羣編隊飛行

無人機蜂羣其實就是一組具備一定自主能力的智能化小型無人機，每一個個體與個體之間可以自主或者在操作員的輔助下實現實時通信，數據共享，編隊飛行，協同作戰，並且可以在武器操作員的操作下實現空中偵察和對地攻擊任務。除此之外，如果給不同的無人機安裝上不同的設備，那麼無人機羣甚至可以充當空中通信基站，在我方通信系統損壞時維持臨時通信。還可以裝上電磁干擾系統，對敵方實施電磁干擾。

甚至可以憑藉數量優勢和蜂羣多機協同的特點對地方的防空設施實施壓制。總得來說，實戰化的無人機蜂羣就是一羣蜜蜂，既可以多架無人機協同，每一架又可以各自承擔不同的任務，並且利用集成化的發射器直接投入戰場，機動性和靈活性極爲出色。無人機在面對地面目標時居高臨下，且有着極低的雷達反射面積，飛行高度極低，敵方防空雷達難以發現，可以掛載武器低空突防攻擊敵方地面目標。

此次阿塞拜疆正是利用無人機這一特性，加之亞美尼亞軍隊防空能力低下，讓阿塞拜疆的無人機如入無人之境，給亞美尼亞的坦克裝甲車和地面工事帶去了毀滅性的打擊，取得了極大地戰場主動權。

我軍的這款實戰化無人機比阿塞拜疆的無人機更加智能，具備更強的自主能力，一旦投入高原使用，將可以成羣結隊出動，掛載武器，利用山體的掩護編隊低空飛行，對敵人設置地面工事，坦克裝甲車和防空陣地實施飽和式，甚至集體的自殺式攻擊。雖然一輛車只可以發射48架無人機，但是最多可以200架協同，所以之後肯定是4輛發射車編隊作戰，200架無人機同時出擊，破壞能力相當恐怖。

爲了應對我軍將這種低成本高效率的武器部署到高原地區直接威脅其山地部隊，印度也提出了相關無人機蜂羣的研製計劃。只不過以印度目前在無人機領域的技術儲備和一向低效的武器研製能力來看，短時間內他們還根本研製不出來，更別提實戰化了。

爲此，印度中將梅濃中將剛上任就強調，針對我方空中優勢及無人機，印軍應該改變現有將火炮，裝甲車，坦克和數萬部隊密集部署的做法，應當提高機動性，分散部署，避免遭到無人機蜂羣一鍋端。

CH-901無人機系統

其實，隨着人工智能的發展，武器朝着無人化智能化的趨勢發展已經十分明瞭。近年來我國在無人機領域投入十分巨大，研製了一大批先進的無人機，無人機蜂羣只是冰山一角罷了。就是這麼一項看似毫不起眼的技術，其實已經顛覆了傳統的地面作戰，對地面工事，坦克裝甲車的威脅之大前所未有。甚至可以說，隨着小型無人機航程和自主能力的提升，成羣結隊的無人機蜂羣將取代武裝直升機的位置，成爲更加恐怖的低空殺手，坦克裝甲車天敵。