在目前豪华市场当中,如果想要脱颖而出,那么就必须要跨过奔驰宝马奥迪的最后一道防线,想要跨越这条防线,可以说是相当困难的一件事情。奔驰宝马奥迪作为德系三驾马车在市场上面可谓是风生水起,旗下的众多车型在保持强大的品牌影响力时,更是拥有一定的价格优惠,在门槛降低的时候也提高了市场占有率,间接的也影响到了一些二线豪华品牌车型。如果这些豪华品牌想要在市场上面有所成绩的话,那么就必须要拿出更加得意的作品。

在目前的中大型SUV市场当中,差异化可以说是相当明显的,更多的销量都集中在奔驰宝马奥迪这些头部品牌上面,而且这三台中大型SUV也能够满足不同消费者的需求,对于其它二线豪华品牌而言,其实并不是一件很有好的事情。但也有一些二线豪华品牌开启了另外一条道路,在提升品质的时候,也对价格进行极大的让利,例如今天要说的凯迪拉克XT6就是这样子的一台车。

凯迪拉克这几年在国内市场上面的表现极为优异,凭借着价格优势在市场上也取得一定的成绩。而这台美系中大型SUV在市场上面也同样展现出该有的实力以及优势。从价位来看,入门版本的XT6在40.97万起步,但在我们这边也有一定的优惠幅度,目前跌至了35.97万起,这个价位在同级别对比当中也有一定的优势,而且再加上凯迪拉克本身的豪华元素以及各方面的体验,让XT6在市场上面取得了较好的成绩。

从车本身来看,凯迪拉克XT6整体的设计风格依旧拥有着浓厚的美系样式,凯迪拉克家族设计语言搭配,全新的城市美学设计,大大提升了整车的气场,同时辅以长超5米的车身尺寸以及接近两米的车宽,让其看上去更加霸气。在路上,凭借着多方面的亮眼设计以及尺寸的优势,可谓是脱颖而出。

车内的设计风格其实档次还是比较高的,虽然说没有太多的豪华氛围,但并不可否认凯迪拉克对于这台车确实是用心高级的实木搭配以及真皮包裹,并且还拥有镀铬饰条来进行点缀,整体的档次以及体验大幅度提升,丐版带有8个Bose音响,除此之外,XT6还拥有6、7座布局,能够满足不同消费者的场景化需求。

在动力上面,2.0升的涡轮增压发动机能够带来237马力,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,虽然说是一台接近两吨的车型,但这套动力组合的表现也足够出色,而且经过了时间的考验以及市场的接受。在动态测试过程,凯迪拉克XT6的动力体验非常充沛,再加上沉稳的底盘,让其在路上有着更加稳定的表现。

综合来讲,作为一台豪华SUV,凯迪拉克确实是把身价拉到了极点,在降低门槛的同时,更是带来丰富的配置以及体验,不论从哪方面来看,如果想要追求性价比和豪华氛围的话,其实凯迪拉克XT6确实是一台非常优秀的选择。

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