文/夙靳霽

在國內汽車市場中，衡量一款車型在國內還能走多久，基本都是靠它的銷量來體現。國內汽車市場的競爭很激烈，不僅有着我們自己的自主品牌，同時還有着海外的汽車品牌參與進來，增加了品牌的競爭性，同時也以此來刺激各廠家的積極性。

而SUV是國內競爭更加強烈領域，有的品牌以此取得了不小的成功，有的品牌則依舊不溫不火。北京汽車是國內的自主汽車品牌，它是一款與奔馳GLS一樣的全尺寸SUV，但是目前的全尺寸SUV並不像城市SUV一樣被廣泛運用，所以銷量很一般。

因此，銷量墊底的車型中也有着北京汽車旗下的產品，例如北京BJ90。和BJ80的銷量不一樣，BJ90在九月份收穫到的銷量成績也僅僅只是14輛，並且今年的一到九月份所收穫的銷量也才75輛。導致其銷量不佳的原因有很多，不管是在適用範圍，還是這款車的定位都比較受限。

BJ90的車身尺寸是5171*1995*1902mm，軸距3100mm，它的尺寸屬於一款大型SUV的標準。這款車的造型設計不是北京汽車的傳統類型設計，它採用的是新一代的設計特點，車身雖然硬派，但是也存在斯文的特點。

這款車的前臉依舊延續北京汽車的格柵設計，它的格柵是一處比較特別的亮點。進氣網柵爲精簡的菱形狀網格，被金屬鍍鉻條分成了五個格子，但並不影響格柵疏導氣流的能力。在格柵的下方，還有着進氣口的配置。

它的大燈造型比較簡單，在這方面沒有下太多功夫，在車腮處鑲嵌的燈組並非前霧燈，而是日行燈。這款車全系沒有前霧燈的配置，但是有着遠近光燈、日行燈和自動頭燈的配置，並且它的燈組部分全系配置一樣，都採用了氙氣光源。

側面的車身設計有着強硬的效果，車身的腰線分爲了立體壓痕式和金屬鍍鉻式呈現，修飾類型比較精簡。它的車門下方有着腳踏板的配置，存在支撐點。車頂是一處外置行李架的配置，使用效果較爲方便。

車尾的視覺效果板正，尾燈採用的是方形機構，並且中間有着一處金屬鍍鉻條對其進行銜接，這處鍍鉻條上有着字母的浮雕。下方的後保險槓採用的是金屬設計，排氣缸呈現扁狀造型，一左一後分布在保險槓兩端。

這款車的內飾在視覺效果方面比較不錯的，但是整體比較保守，硬塑料材質不在少數，不過軟包材質也同樣豐富。中控臺的中間是一處木紋裝飾板，並且全系標配10.4英寸的顯示屏。座椅則全系標配仿皮材質覆蓋。

這款車搭載的是3.0T和4.0T排量，3.0T排量的動力爲333匹+480牛米，4.0T排量的動力是422匹+600牛米。這款車的動力數值比較足，較高的扭矩數值也能增加這款車的脫困能力，只是它的油耗並不少，平均百公里油耗也在12升左右。

總結：

這款車的定位是大型SUV，現在國內市場中還願意去選擇大型SUV的消費羣體已經很少了，說白了，它就是一款小衆車型。大型車無論是在比重、油耗，還是它的實用價值，都不適合在城市範圍使用，而現在大多數年輕人的生活都很忙碌，並且生活範圍都圍繞着城市。

現如今能夠肆意妄爲進行長時間戶外活動的消費羣體已經很少了，這也是北京汽車隨後衍生出了BEIJING汽車的原因，北京汽車在國內汽車市場已經存在很長一段時間了，貿然改變形象容易影響根基，想要不被淘汰，那就得另闢蹊徑。

相關文章