最近，“上海名媛”可太火了。原因是有個博主在網上發佈了一篇名爲《我潛伏上海名媛羣，做了半個月的名媛觀察者》的文章突然就火遍了全網。

一時間大家都在喫瓜扒皮這些名媛拼單了什麼。只有小編默默替BBA鳴不平。

以前高端品牌轎車的代名詞BBA，如今竟淪落爲“上海名媛”口中摳B的象徵，嚇得小編趕緊看了看新聞聯播的扶貧專場。

那麼，住總統套房、喫高端下午茶、開頂級豪車的“名媛”們，到底希望自己的意中人開着什麼品牌的“祥雲”來見她呢？

小編就帶你瞭解一下5大頂級豪車品牌，擁有這些鼎鼎有名的頂級豪車一出手就能捕獲“名媛”的芳心。

>>> 第五個，阿斯頓馬丁

阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁（Lionel Martin）和羅伯特·班福特（Robert Banford）。創立於上個世紀的超豪跑車品牌，經典奢華的英倫風跑車，名氣一直居高不下，是電影007裏邦德的座駕。

第4個，布加迪 <<<

布加迪誕生於法國，其實是意大利人建造的。是德國大衆旗下的一個子公司，掐指一算，大衆可還真不簡單。有了布加迪的存在，德系車的尊嚴總算掛住了。布加迪在超跑界名聲實在是高，和任何跑車對比，幾乎都能令對方黯然失色。最便宜的車子也要上千萬，不得不說，在布加迪面前，法拉利也得靠邊站。

>>> 第3個，世爵

這是一個老牌超跑車企，世爵來自荷蘭，誕生起即非凡間之物。一戰時曾經和飛機廠合併過，因此汽車圖標有飛機的螺旋杆。世爵也是荷蘭皇家喜愛的品牌，最大的特色就是手工製造，而且這裏沒有量產車，世爵只接私人定製的訂單，這樣也不難看出世爵最大的特色，手工加私人定製，不就是貴的代名詞嗎？不過目前已經停產了。

第2個，西爾貝 <<<

這是一款美系超跑，誕生於1998年，07年時在曾經打破過量產車的吉尼斯記錄，一時令其名聲大發，彌補了美國無超跑這個遺憾。值得一提的是，西爾貝剛誕生時，旗下的車型基本也是惟妙惟肖精仿意大利跑車，但不管怎麼說，它的技術還是在的，後期才逐漸轉向自主設計，在美國非常叫座。

>>> 第1個，柯尼塞格

瑞典的頂級豪車品牌，純手工打造，汽車做工精細，運動且奢華。代表瑞典人的工匠精神，而科尼賽克的車標更像一塊盾牌，（其實是幽靈圖案）古典而尊貴。而科克賽克CCXR、CCX售價高達2000萬以上，更像一件奢侈品，而不是出行工具。有風之子的美稱，最大的特色就是快，屢屢創下世界紀錄，而且相對於法拉利、布加迪等品牌，柯尼塞格非常年輕，是一個後起之秀。

車子介紹完了，小編就想問問有人拼跑車麼？一千萬個人拼頂級超跑，一人a1元。已經有一個小姐妹了，還差九百九十九萬九千九百九十九個人。

我開你們拍，有誠意的來，在線等！