文/QKF 審覈/BU

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自2012年中國電子商務興起至今，已有八年曆史；但始終不變的卻是馬雲的阿里巴巴與劉強東的京東你追我趕，互不相讓。但就在所有人的視線圍繞着阿里和京東之時，一顆新星卻悄然興起，它便是拼多多。

提及拼多多，想必大家都不陌生。雖然相較於阿里和京東，拼多多是名副其實的後來者；但事實證明，後來者居上，並不只是一個詞語。

數據顯示，拼多多2019年全年的總成交額首次突破萬億大關，一舉成爲國內第三個交易額超過萬億的電商平臺。據悉，2019年拼多多公司營收爲301.4億元；而平臺全年GMV則高達10066億元，同比大增113%。

此外，其用戶量更是接近6億，遠超於京東的3.62億。要知道，拼多多距今只不過5歲，卻已達到了京東耗時20年、阿里歷經14年才取得的成績，其發展速度的恐怖可見一斑。

但俗話說“不想當將軍的士兵不是好士兵”，拼多多自然不甘於此。10月19日消息，拼多多CEO陳磊在出席全國脫貧攻堅獎表彰大會之後，曾向媒體爆了一個大料。他表示，“目前拼多多有不到7000名員工，但每天發送的日均包裹數目卻已超過7000萬個，約佔全國三分之一。”

除此之外，他還稱，十一長假前後，拼多多日訂單量的峯值已成功過億單。單從數據上來看，或許大多數消費者並不能體會到上述數值到底意味着什麼；但通過對比，筆者相信，大家都會明白。

據國家郵政局發佈的2020年9月份報告，全國快遞服務企業總業務量爲80.9億件，平均日單量則爲2.7億件。而拼多多獨佔近1/3，剩餘的則由阿里、京東等電商平臺、抖音、快手短視頻平臺以及順豐瓜分。

換句話說，無論京東、阿里佔比如何，都不會超過1/3。也就是說，單就包裹數量而言，拼多多已然成爲電商行業的王者。

不過，雖然拼多多的發展速度勢如破竹，但電商“三國殺”------申通、圓通、中通的競爭格局卻早已存在多時；拼多多若想打破平衡，必須另闢蹊徑。

而這也是馬雲最擔心的事，倘若拼多多全面介入快遞行業，首當其衝的自然是阿里。畢竟，此前拼多多的郵件便是由“三通一達”負責，而“三通一達”背後的投資者實則是阿里。

不僅如此，今年4月份，來自印尼的極兔速遞進軍中國快遞市場，並且來勢洶洶；而極兔的首要合作客戶便是拼多多。據悉，當前極兔速遞90%的訂單均是由拼多多提供。這種種跡象均表明，拼多多進軍快遞行業，只待一個恰當的時機。

不知對於拼多多日訂單量破億，你怎麼看？

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