爲了保證獨柱墩橋的質量，增強穩定性，減少橋樑因發生傾覆而產生的危害，對獨柱墩橋樑進行改進是十分有必要的，所以要提高獨柱墩橋的穩定性，就必須採取一定的加固措施。獨柱墩橋樑加固措施的實施，需要從獨柱墩橋樑的梁、支座、墩基礎等幾個方面進行，通過加固可以提高橋樑自身的橫向抗傾覆能力。

一、端支點增設鋼樑以及拉壓支座

採用在橋的端支點和主樑腹板外側增加鋼樑和拉壓支座的方法，進行橋樑加固。

主要加固內容爲：

①拆下主樑的外擋塊；

②在主樑端橫樑處的腹板外側和翼板底部植入化學錨固螺栓，然後安裝鋼樑，並通過化學錨固螺栓將鋼樑和主樑端梁連接在一起，形成整體；

③在鋼橫樑下方增加拉壓支座。

橋樑加固後，在主樑的末端形成多點支撐，以抵抗偏心荷載作用下橋樑的傾覆力矩，並提高橋樑上部的抗傾覆性。這種加固方案比較經濟，不佔橋下空間，加固後更美觀。

方案優勢：

（1）結構設計幾乎不影響結構的原始受力方式，僅在活載下限制梁體扭轉和支座脫空方面起作用。

（2）抗拉銷裝置構造簡單，工程規模小，施工方便，不影響橋樑上方交通的正常通行。

（3）可以實現主樑和蓋梁之間的相對位移。

方案缺點：

（1）通常，這種加固方案僅適用於支座脫空、噸位較小（張力爲50t）的情況，適用範圍較小。

（2）預應力鋼絞線和粗鋼筋密集佈置在主樑的隔板處。錨栓需要避開鋼筋，並且鋼板銷連接到焊縫以承受拉力。這對焊縫施工及施工工藝都要求較高，

二、增設鋼蓋梁改爲多支撐

可以在獨柱墩橋的頂部增設蓋梁，以提高獨柱墩的承載能力。增設蓋梁可以增加柱墩本身的承載能力。爲了保證施工順利，並充分發揮梁蓋的作用，有必要採用植筋法從墩柱的頂部植入鋼筋，並將其與蓋樑上的鋼筋結合起來。或直接在梁蓋頂上施加橫向預應力，然後用水泥混凝土澆築，使蓋梁與獨柱墩橋樑的立柱緊密結合，達到雙支座或多支座的施工目標，從而改善了獨柱墩橋樑箱梁內部的抗扭強度，進一步提高了獨柱墩橋樑的整體抗傾覆能力。

採取在墩柱的頂部增設鋼蓋梁和支座的加固方案，並將墩身用鋼板包裹加固。主要加固內容爲：

①墩柱頂部範圍以下用鋼板包裹加固，在外包鋼板與原墩柱之間注入灌漿料；

②墩柱柱頂一定範圍內增設鋼蓋梁；

③在鋼蓋梁的頂部增設兩套支座墊石和板式橡膠支座。

橋樑加固後，增加了下部結構對梁的支撐點，從而提高了橋樑上部的抗傾覆性。支撐間距，應確保在活載作用下，邊支座也不會發生脫空，因此箱梁的支撐系統在不利的工作條件下不會發生變化，並且基本確保了箱梁不會傾覆。

方案缺點：

（1）改變了原箱形梁的受力方式。梁從原始的負彎矩變爲止彎矩受力。需要結合結構配筋對它進行重新驗算，並在必要時對梁進行加固。

（2）添加蓋板後，必須檢查對淨空的影響。

三、增設樁柱或改造成花瓶墩，提高橋樑橫向穩定性

對於具有雙基樁+承臺+獨柱墩組合的原始橋墩，優先採用的加固方法是適當增加橋墩柱的橫截面，將獨柱改造成花瓶墩或雙柱墩，並在頂部增加支座。

主要加固內容爲：

①對原墩柱植筋

②綁紮墩柱的外鋼筋，通過立模澆築花瓶墩混凝土；

③在花瓶墩的頂部增加兩組支撐墊石和板式橡膠支座。

橋樑加固後，下部結構對梁的支撐點增加了，從而提高了橋樑上部的抗傾覆性能。同時，橋墩的截面明顯增加，這有利於橋樑的整體穩定性。

方案優勢：

（1）加固施工簡單，基本不影響交通通行。

（2）橋樑外觀的美觀性好。

方案缺點：

（1）橋樑墩頂的操作空間有限，混凝土澆築的密實性難以保證。

（2）新舊混凝土結合的可靠性難以保證。

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