對長期生活在一線城市的人們而言，上本地號牌或許比買車更難，上外地牌照雖說簡單，但在一線城市出行卻受到限行的控制。以上海爲例，近期"外牌"限行再度升級，自2020年11月2日開始，外牌、臨牌等車型將在7:00-20:00限制出行。政策公佈後，無疑讓上海地區原本就緊張的牌照資源再一次提升熱度，成了"稀缺品"。

實際上，上海外牌限行升級本就是大勢所趨，這一政策推進的背後，其實也推動了新能源汽車的普及。因爲在上海地區，取得一張新能源汽車牌照比燃油車牌照簡單得多，擁有上海戶籍或有《居住證》，且近24個月內連續交滿1年社保的用戶，僅需要購買新能源汽車且安裝充電樁後，就能獲贈上海新能源汽車牌照。所以在大環境的推動下，新能源汽車將極有可能成爲一線城市限行政策下的最大贏家。

那目前汽車市場中的新能源汽車"多如牛毛"，什麼樣的車型更能得到一線大城市用戶的青睞，成爲首選車型呢？在筆者看來，新寶駿E300這類智慧新能源汽車就是一個不錯的選擇。爲何？首先，新寶駿E300身爲一款新能源汽車，可輕鬆上牌且不受限行政策控制，能夠隨時爲用戶提供便利。當然，這是所有新能源汽車的共同優勢，我之所以稱新寶駿E300是最佳選擇，實則是從用戶需求層面考慮。

生活在一線大城市的居民，幾乎都在享受着最便利的基礎設施、最先進的智能科技，因此他們對汽車的要求必然水漲船高，試問傳統的新能源汽車如何能夠滿足用戶日益增長的用車需求呢？然而新寶駿E300有所不同，其身爲智慧新能源汽車，源自未來的設計即十分契合人們對概念汽車的期望，而它配備的新寶駿車聯網系統、車家互聯繫統以及智能駕駛輔助系統，更能帶來高品質的智慧出行體驗。

汽車的本意是讓用戶出行更加便捷，而新寶駿E300搭載的智能科技則是讓用戶用車更加便捷與有品質。在新寶駿車聯網系統加持下，新寶駿E300可實現遠程啓動、一鍵尋車、語音操控等一系列的網聯科技，讓用戶的出行更便利。比如說，用戶可在夏冬兩季提前打開車內空調，隨時打開車門即可享受舒適溫度；當汽車鑰匙遺失或忘帶的時候，用戶還能通過手機藍牙直接解鎖車門、啓動車輛。用戶開車過程中，還能直接使用語音開啓導航、播放音樂等常規操作，帶來媲美30萬級豪車的高品質體驗。

與此同時，新寶駿E300在車家互聯繫統幫助下，還可實現遠程控制智能家居。用戶駕駛車輛回家過程中，即可直接通過新寶駿E300開啓家中空調、空氣淨化器，或是其他的智能電器、智能家居，可充分享受到智能科技帶來的便捷。

另外，爲應對一線大城市堵車頻發、停車難等問題，新寶駿E300還有智能駕駛輔助和遙控泊車功能進行輔助。一旦用戶遭遇堵車即可打開智能駕駛輔助功能，此時新寶駿E300可自動選擇前方目標車型跟車行駛，前車加速它便加速、前車剎停它便剎停，前車起步它也跟着起步，車主的右腳即可得到解放。同時，新寶駿E300的智能駕駛輔助還有着防碰撞的功能，這在時下這個車流量愈發密集的時期也是非常適用的。

而當車主遇到稍顯複雜的停車位，或是車主不想自己操作停車時，可直接拿出手機使用"一鍵泊入"功能，車輛即可自動泊車入位。且停車時，如若車內視野不好，這時車主還可以下車"遙控泊車"，既安全又便利。

除此之外，新寶駿E300還是一款車身靈巧、易於駕駛的新能源汽車，這就使得它所能帶來的用車品質更出色。因此，新寶駿E300這類智慧新能源汽車除了智能科技等軟實力適用於城市出行之外，同時也有着適用於城市出行的產品硬實力。而在"軟""硬"兼顧下，新寶駿E300所能爲用戶帶來的正是充滿了省心、省力，又安全與健康的高品質出行生活，可謂是真的很懂消費者的需求。同時，這也使得新寶駿E300成爲了消費者的"適用"與品質之選，讓其在時下這個一線城市對新能源汽車的需求愈發火爆的當下，可更好地脫穎而出。最後，在一線城市出行，你們覺得還有比新寶駿E300更好的選擇嗎？