在高速開車經常會經歷

“斷崖式降速”

“忽高忽低式限速”

罰款、扣分沒商量！

相信不少喫了罰單的司機感受都是

啞巴喫黃連，有苦說不出

……

日前

交通運輸部發布了

《公路限速標誌設計規範》

作爲公路工程行業推薦性標準

自2020年11月1日起施行

也就是說

從今年11月起

全國高速將統一限速

公告指出

在2020年11月1日實行後

全國將統一、規範限速標誌

屆時大量不合理的限速標誌

將面臨拆除

今後限速標誌

將會切合實際交通狀況

沿線設施等情況

做到科學設置

向駕駛員提供正確、及時的信息

實現一目瞭然

除了規範限速標誌

拆除不合理限速標誌之外

廣東推出了

測速點前設置提示牌、提高限速值的措施

↓↓

廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h；規定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌，公開告知；同一輛機動車在同一路段同一行駛方向，被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行爲的，原則上只處一次罰款。限速標準新調整

這四種超速免罰

↓↓

根據《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行爲的指導意見》：以下幾種輕微交通違法行爲，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。

限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定車速20%以下的。雖然輕微超速行爲不受處罰

但安全第一

高速行駛仍需多加謹慎

以下幾點也要多加註意

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來源：新民晚報、廣州日報、廣東發佈

編輯：梁瑩

責編：關國明

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