先来看现役战斗机/战斗轰炸机TOP10排行榜。现役数量排在第一的美国洛克希德马丁公司研制的F-16战斗机，截止目前各国/地区空军现役的F-16战斗机总数约为2280架，占全球现役战机总数的16%，占比相当恐怖。按照洛马公司的规划，到2030年前后F-16战斗机的历史总产量将突破5000架大关，该机也将成为继米格-21和F-4之后又一款总产量超过5000架的战斗机。

排在F-16之后的是苏-27/30“侧卫”系列，“侧卫”系列除大量装备俄罗斯和独联体国家外，还广泛出口至其他国家，目前除了大洋洲和北美洲之外，其他大洲都有装备“侧卫”系列的国家。在苏-27/30之后，其他型号战机的现役总数均在1000架以下，其中F-15、F/A-18、米格-29和“台风”战斗机的现役总数在500-1000架之间，而苏-25、J-7、苏-24和F-5战斗机现役总数则在300-500架之间。

在直升机方面，现役数量最多的还是大名鼎鼎的“黑鹰”直升机。“黑鹰”直升机的现役总数高达3913架，这还不包括民用的S-70。“黑鹰”大家族枝繁叶茂，美国海军、陆军、空军都在用，此外该机还出口至全球多个国家和地区，是最常见的军用直升机。

唯一一款能和“黑鹰”相提并论的军用直升机是俄罗斯米里设计局的米-8/17/171“河马”直升机。“河马”看起来没有“黑鹰”那么洋气，但是该机凭借较高的性价比、较大的改装潜力和皮实耐用的特性受到很多国家军队的青睐，至今仍然是国际军用直升机市场上最畅销的直升机。

在现役直升机TOP10中，武装直升机也不少，美国的AH-1“眼镜蛇”、AH-64“阿帕奇”、俄罗斯的米-24/35“雌鹿”都榜上有名，这三型武装直升机中现役数量最多的是AH-64“阿帕奇”武装直升机。

在运输机方面，TOP则几乎是美俄对半开的局面。美国洛克希德马丁公司的C-130“大力神”系列以869架的数量无悬念夺冠，豪客比奇公司的“空中国王”次之，西班牙卡萨公司的C-295运输机现役数量也有将近280架。

另外几款知名度较高的运输机中，C-17和安-24/26现役数量均超过了200架，俄罗斯的伊尔-76运输机现役数量接近200架，安-12/Y-8、安-30/32这两款安东诺夫经典运输机数量也都在100架以上。C-5、安-124、安-22等重型运输机因为产量较少的原因未进入TOP10。