在現代依然非常的重要，最主要的一個原因就是我們在早期的發展過程當中，雖然達到了路線的聯通，但是當時的修建僅僅只是作爲單一方的考慮，並沒有想到之後的一些聯通當中會出現什麼樣的問題。

所以爲了有更好的連接，現在更多的一些道路修建，不僅僅只是作爲單一的兩點連接，還有更多的換乘來做考慮，如果能夠將早期就發展起來的路線，做到再次聯通的話，也能夠有更多的優勢產生。

武漢作爲我國交通非常發達的一個地方，這裏也並非沒有弱點，所以在現在他們就有一條地鐵線路的二期工程修建，這條地鐵線路就是武漢的地鐵六號線，關於二期工程，也是計劃了比較長時間的。

由於一期工程的修建，所以給她們帶來了比較多的便利，所以如果有二期工程的共同使用的話，也就意味着會有更多的一些能力，造福沿線的人們。

在它整體建成之後是可以完全和一號線實現換乘的，這就會加強東西湖區和橋口之間的密切聯繫。

這也成爲了現在發展當中最爲關注的一點，能夠達到更多的一些連接作用，是非常有必要的，二期工程的整體修建，預計會在2021年進行接通，到時候會爲武漢帶來一些更好的發展。

這一工程經過了他們的一個溼地公園，所以在生態環境方面的影響也是比較多的，在整體建成之後對於這一區域的旅遊業也會有很好的一些提升性發展。

碼頭潭公園站也是武漢軌道重要特色站，這一站得爲他們吸引了非常多的遊客，由於站點內的設計是非常具有空間藝術感的，所以到此打卡的遊客也非常的多，二期工程將會將這裏完全連接起來，所以不論是旅遊發展，還是一些經濟帶動都會有很多方面的共同影響。

武漢本身就是一個交通便利的地方，有了這一條路線也會有更多的優勢出現，所以就期待着它的最終進程吧。

好了，今天就爲大家介紹到這裏，下一期的cool愛旅遊會帶你去更有意思的地方！

期待！湛江小縣迎來新高鐵，投資達998億，預計明年開建

中國最長的地鐵線，全長超82公里，可直接從上海通到江蘇

西安在建地鐵8號線，全長49.9公里，預計2025年完工