現階段，合資車依舊霸佔着國內市場的大半江山，CR-V、奇駿、榮放等合資SUV的市場熱度一直很高，即便落地價格要去到20萬左右，但很多人依舊願意爲這份“技術和質量”買單。然而不可忽視的是國產車正在強勢崛起，哈弗、吉利、比亞迪等國產品牌也推出一系列暢銷車型，如今越來越多人開始認可國產車，他們不再迷信合資品牌。那現階段國產車相較合資到底存不存在差距呢？今天我們就以一款極具代表性的國產車爲例，來聊一聊國產與合資的差距！

這款車就是新寶駿RS-5 300T，一款以智能、運動爲理念的緊湊型SUV！全新的1.5T增壓直噴發動機，在高功率的調教下，可以迸發出高達177馬力的最大功率，而且最大扭矩290牛米，這個數據無論是和國產的1.5T引擎，還是合資的1.5T引擎對比，都是佔有優勢的。而這一切要歸功於其應用了諸多業內主流技術，再加上德爾福350bar缸內直噴噴油、霍尼韋爾新一代雙渦管增壓、馬勒的無極調節變排量機油泵和博格華納的大角度調節中置VVT等名牌配件，可以說從性能到技術再到品質，它都不輸任何一臺合資小排量渦輪增壓發動機。單看數據，新寶駿的這款發動機已經達到了行業內第一梯隊的水準，扭矩表現甚至比長安藍鯨1.5T 的275牛·米和吉利1.5T的255牛·米更亮眼。

新寶駿RS-5 300T的1.5T發動機性能的的確確是強於一衆合資車的，290NM的數據已經接近於大衆低功版的2.0T發動機。至於質量可靠性方面，廠家爲這臺高性能動力總成提供了終身質保政策，大衆、豐田或許還存在燒機油、產機油的風險，但新寶駿RS-5 300T的質量卻是無需擔心的。

在外觀和內飾設計方面沿用了家族式"星際幾何"的設計理念。外觀十分前衛動感，點陣式格柵、分體式大燈、貫穿式尾燈、懸浮車頂等流行元素都用上了，讓整車看起來頗具未來感。而且還有像雙色的車身，該車的ABC柱都進黑化處理，車頂同樣也是，凸顯的是一種運動感，而且搭配車身一圈黑色的輪轂，槍灰色的輪轂，視覺上面很漂亮，而且很符合年輕人的審美傾向。

新寶駿RS-5 300T在空間表現方面也不錯。它的長寬高分別爲4570*1870*1720mm，軸距爲2700mm，很顯然，相比軸距2661mm的CR-V以及2690mm的RAV4，這款車的空間表現無疑是更優秀的。

內飾方面，新寶駿RS-5 300T也延續了老款的風格，環抱式佈局的中控沉浸感很強，坐在其中彷彿置身"宇宙飛船"，科技感和運動感都非常濃郁。配置方面，新寶駿RS-5 300T搭載了最新的新寶駿車聯網，可實現聲控收發微信、收發定位、搶紅包等；另外，搭配的智能語音AI可在嘈雜環境中，把長段語音轉化成文字，使行車更安全；配備的隔空互聯技術，實現手機與車機互聯。

能夠看到新寶駿RS-5 300T的升級遠不止動力這一點，不但整體配置和駕駛輔助功能更加完善豐富，就連肉眼看不到的駕駛質感也升級明顯，可以說非常厚道了。這款新寶駿RS-5 300T的售價爲12.68-13.58萬，價格中規中矩。新寶駿RS-5 300T這款車在各方面就有着不輸合資車的實力，無論是空間、配置還是性能都算優秀，而且還有讓人放心的質保政策。對於這樣的一款SUV，誰不愛？