重慶是一座山水之城，擁有着數十公里長的江景資源。南濱路、北濱路、長濱路、巴濱路等也發展的日臻成熟。

不過和其他城市相比，重慶的這些濱江路只能算是繁華，始終缺少了一些美觀和大氣。甚至有一些網友認爲，重慶主城的濱江路的景觀，除了高樓就是馬路，還趕不上許多區縣的水平，比如江津、合川、萬州等等。這是爲什麼呢？

目前，重慶濱江路面臨的最大問題就是不夠親水，娛樂休閒設施匱乏，滿足的只是車輛快速通行的功能。除了後來修建的巴濱路之外，之前的許多老濱江路都沒有規劃專門的健身步道，綠化隔離帶。這讓市民們只能在呼嘯而過的車流中，一邊呼吸着尾氣，一邊鍛鍊，實在不利於健康。

而重慶下轄區縣的許多濱江路，則要好很多，大都實現了人車的隔離和分流，綠化帶也很寬，還有一些配套的小公園，無論是景觀性還是實用性，都要好得多。

而重慶主城的濱江路之所以出現這種現狀，小編覺得是歷史和現實的原因。

從歷史的原因來講，重慶主城的濱江路規劃的年代都比較久遠，那個時候首要滿足的是交通功能，休閒纔是其次考慮的因素。

而從現實的因素來說，重慶作爲一座山城，土地資源極其有限，過去很長時期之內，都是見縫插針地到處修房子，濱江路作爲一個房產開發的黃金地段，自然更是如此，由此也導致了許多路段都成爲了商品房和寫字樓的天下，形成了一道密不透風的牆。

此外，還有一個原因就是，隨着三峽工程蓄水後，萬州等城市出現了高峽平湖的美景，但重慶主城卻沒有太大的受益，反而因爲消落帶的問題，讓城市景觀的治理面臨着更大的挑戰。特別是在枯水期，放眼望去，江面變得很狹窄，許多地方都是一片亂石灘和泥巴地，顏值大打折扣。

也正是因爲以上種種原因，幾年前，重慶提出了兩江四岸治理的大手筆，根據規劃，兩江四岸核心區整體提升計劃將實施188個項目，總投資規模約578億元。屆時，將有一大批公園和綠地投入使用。改變目前主城濱江路不能細看的現狀。

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