2016年10月25日7时30分左右,福建省石狮市祥芝镇闽狮渔07123渔船在港内泊位清洗渔舱时,船员硫化氢中毒,5名船员不同程度昏迷。其中,船长蔡某猛因抢救无效死亡,另外其他4名船员受伤。

一、事故详情

2016年10月25日7时30分左右,福建省石狮市祥芝镇闽狮渔07123渔船在港内泊位清洗渔舱时,船员硫化氢中毒,5名船员不同程度昏迷。其中,船长蔡某猛因抢救无效死亡,另外其他4名船员受伤。

事发渔船的船员们介绍,他们是半个月前出海捕鱼的,于前晚12点左右回港。早上7点多,把所有的渔获物卸完后,大家开始准备清理船舱,谁知道却发生了意外。第一个下去清理船舱的船员晕倒后,后面几个人先后下去船舱救人,但是都没有戴防毒面罩,也先后晕倒在船舱内。

参与救援的船员陶启军说,当时是船员王某华先下去船舱,然后依次是船长蔡某猛,船长侄子蔡某联,最后是船员吴某。陶启军说,发生事故后,大家一起展开救援,由一名船员佩戴防毒面具,下去绑住晕倒的人,剩余的船员则在渔船甲板上拉着绳子,依次将人拉上来。

经了解,船长蔡某猛是本地人,送医抢救无效死亡。一位参与救援的船员,所幸中毒症状较轻,并没有大碍,而船长侄子蔡某联、船员王某华和吴某被转至ICU。

二、事故处置

事故发生后,渔船其他船员拨打120急救中心电话,在第一时间将受伤船员送到石狮市华侨医院抢救。祥芝镇主要领导及祥渔村委会干部第一时间赶到现场处置相关工作。目前闽狮渔07123渔船船长蔡某猛因抢救无效死亡;另外其他4名船员受伤。

祥芝镇政府将密切关注后续动态,全力做好伤者抢救工作,做好死者和伤者家属善后处置。

三、事件传播

截至10月26日10时,共监测到“福建泉州石狮祥芝船员清船舱中毒事件”相关网络信息118条,主要以微新闻(47条,占比39.83%)及微博(27条,占比22.88%)传播、报道为主。网络信息量在25日14时、20时及26日8时分别达到该事件的三次高峰。福建省位列全国相关网络信息量的首位。

四、相似案例

2015年8月,石狮东埔渔港附近,3名渔民在密闭船舱作业中毒。

2016年5月,石狮籍渔船在平潭东南部海域作业时,因鱼虾腐烂产生有害气体,且船舱通风不畅,致4名渔民硫化氢中毒,其中1人深度昏迷。

2016年8月,在福建平潭东偏北海域,“闽狮渔05239”渔船上一名渔民因鱼虾腐烂产生有毒气体,而导致硫化氢中毒。

五、事件分析

腐败渔获在密闭船舱产生的气体,主要成分为硫化氢、甲烷等气体,加之缺氧,容易引起窒息性中毒。

硫化氢是一种无色带有臭鸡蛋气味的气体,是强神经麻痹的窒息性致命毒气。渔船上硫化氢气体的产生,一般是由于鱼舱里的变质渔获腐败,舱里长期未清除发臭发黑的舱底水及污物。特别是围网渔船捕获的鲭、鲐鱼腐败变质时,最容易产生硫化氢气体。

夏季是硫化氢中毒高发季节,而秋冬时节发生中毒事件,更多是由于渔民麻痹疏忽导致事故发生。渔民在作业时,船舱要保持空气流通,下船舱作业之前,先做好防护措施,或者佩戴防毒面罩进入,这样可以减少意外发生。

六、处置建议

针对福建泉州石狮频繁出现渔船船舱硫化氢中毒的情况,建议当地相关部门以宣传和隐患排查入手,做好硫化氢中毒事故防范工作。

隐患排查方面,由监管部门及渔业安全管理工作组赴各镇(街道),配合、督导各镇(街道)渔业主管部门及时对辖区内渔船进行一次全面排查,重点检查渔船的鱼舱结构及通风状况。告知渔船船长经常保持鱼舱通风,卸完鱼货后及时清洗鱼箱、鱼舱,抽干鱼舱积水;有条件的要在鱼舱增设排风设备,同时鼓励渔船配备相应的救护设备,如防毒面具、救护带和其他救生设备。

宣传方面,以伏休期间渔船船东、船长“面对面”教育为载体,强化宣传教育,向渔民宣传识别硫化氢有毒有害气体的方法、防范中毒和急救等安全知识,使渔民了解硫化氢有毒有害气体的危害性和特点,并通过播放有关防范硫化氢中毒的宣传片,详细介绍如何对中毒者进行急救的办法,提高渔民应急处置能力。

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