福建泉州石獅祥芝船員清船艙中毒事件專報

2016年10月25日7時30分左右，福建省石獅市祥芝鎮閩獅漁07123漁船在港內泊位清洗漁艙時，船員硫化氫中毒，5名船員不同程度昏迷。其中，船長蔡某猛因搶救無效死亡，另外其他4名船員受傷。

一、事故詳情

事發漁船的船員們介紹，他們是半個月前出海捕魚的，於前晚12點左右回港。早上7點多，把所有的漁獲物卸完後，大家開始準備清理船艙，誰知道卻發生了意外。第一個下去清理船艙的船員暈倒後，後面幾個人先後下去船艙救人，但是都沒有戴防毒面罩，也先後暈倒在船艙內。

參與救援的船員陶啓軍說，當時是船員王某華先下去船艙，然後依次是船長蔡某猛，船長侄子蔡某聯，最後是船員吳某。陶啓軍說，發生事故後，大家一起展開救援，由一名船員佩戴防毒面具，下去綁住暈倒的人，剩餘的船員則在漁船甲板上拉着繩子，依次將人拉上來。

經瞭解，船長蔡某猛是本地人，送醫搶救無效死亡。一位參與救援的船員，所幸中毒症狀較輕，並沒有大礙，而船長侄子蔡某聯、船員王某華和吳某被轉至ICU。

二、事故處置

事故發生後，漁船其他船員撥打120急救中心電話，在第一時間將受傷船員送到石獅市華僑醫院搶救。祥芝鎮主要領導及祥漁村委會幹部第一時間趕到現場處置相關工作。目前閩獅漁07123漁船船長蔡某猛因搶救無效死亡;另外其他4名船員受傷。

祥芝鎮政府將密切關注後續動態，全力做好傷者搶救工作，做好死者和傷者家屬善後處置。

三、事件傳播

截至10月26日10時，共監測到“福建泉州石獅祥芝船員清船艙中毒事件”相關網絡信息118條，主要以微新聞（47條，佔比39.83%）及微博（27條，佔比22.88%）傳播、報道爲主。網絡信息量在25日14時、20時及26日8時分別達到該事件的三次高峯。福建省位列全國相關網絡信息量的首位。

四、相似案例

2015年8月，石獅東埔漁港附近，3名漁民在密閉船艙作業中毒。

2016年5月，石獅籍漁船在平潭東南部海域作業時，因魚蝦腐爛產生有害氣體，且船艙通風不暢，致4名漁民硫化氫中毒，其中1人深度昏迷。

2016年8月，在福建平潭東偏北海域，“閩獅漁05239”漁船上一名漁民因魚蝦腐爛產生有毒氣體，而導致硫化氫中毒。

五、事件分析

腐敗漁獲在密閉船艙產生的氣體，主要成分爲硫化氫、甲烷等氣體，加之缺氧，容易引起窒息性中毒。

硫化氫是一種無色帶有臭雞蛋氣味的氣體，是強神經麻痹的窒息性致命毒氣。漁船上硫化氫氣體的產生，一般是由於魚艙裏的變質漁獲腐敗，艙里長期未清除發臭發黑的艙底水及污物。特別是圍網漁船捕獲的鯖、鮐魚腐敗變質時，最容易產生硫化氫氣體。

夏季是硫化氫中毒高發季節，而秋冬時節發生中毒事件，更多是由於漁民麻痹疏忽導致事故發生。漁民在作業時，船艙要保持空氣流通，下船艙作業之前，先做好防護措施，或者佩戴防毒面罩進入，這樣可以減少意外發生。

六、處置建議

針對福建泉州石獅頻繁出現漁船船艙硫化氫中毒的情況,建議當地相關部門以宣傳和隱患排查入手，做好硫化氫中毒事故防範工作。

隱患排查方面，由監管部門及漁業安全管理工作組赴各鎮(街道)，配合、督導各鎮(街道)漁業主管部門及時對轄區內漁船進行一次全面排查，重點檢查漁船的魚艙結構及通風狀況。告知漁船船長經常保持魚艙通風，卸完魚貨後及時清洗魚箱、魚艙，抽乾魚艙積水;有條件的要在魚艙增設排風設備，同時鼓勵漁船配備相應的救護設備，如防毒面具、救護帶和其他救生設備。

宣傳方面，以伏休期間漁船船東、船長“面對面”教育爲載體，強化宣傳教育，向漁民宣傳識別硫化氫有毒有害氣體的方法、防範中毒和急救等安全知識，使漁民瞭解硫化氫有毒有害氣體的危害性和特點，並通過播放有關防範硫化氫中毒的宣傳片，詳細介紹如何對中毒者進行急救的辦法，提高漁民應急處置能力。