按照中國人的說法，今年可以說是美國國運“盛極而衰”的一年。在新冠疫情和美國大選的雙重衝擊下，美國國內各種牛鬼蛇神的表現，撕裂了很多人對“美國夢”的幻想。而在軍事領域，美國今年也可以說是一路坎坷。

該說是沒心眼還是坦誠呢？

截止到目前爲止，F-35系列隱身戰鬥機可以說是最受非議的一件武器裝備了。除了有啥用啥的美國海軍陸戰隊之外，美國空軍和美國海軍都認爲F-35A和F-35C不能滿足自己的使用需要，美國空軍和美國海軍都提出了六代機作戰需求，並且表示不會再搞聯合研製這條老路，也從側面反映了JSF項目從“兼顧面面俱到”到“爹不疼娘不愛”的局面。

美國海軍要自己搞六代機了

而隨着中美對抗程度的加深，面對亞太地區數量越來越多的F-35系列隱身戰鬥機，中國除了繼續推動殲-20隱身戰鬥機的進一步研發和生產之外，讓中國下一代航母能夠使用上艦載隱身戰鬥機，也就成爲了一件非常重要的事情。

爭議和討論也一直都在

那麼，中國海軍的“海五代”，會是中國版的F-35隱身戰鬥機嗎？如果不是，中國海軍的“海五代”又會是什麼樣子？

中國航母作戰的主要問題——如何抵抗第一島鏈外的空中襲擊

中國海軍和美國海軍的作戰環境有較大的不同，雖然在這幾年中國海軍已經經常組織穿越第一島鏈的訓練活動，但只要中國臺灣沒有收復回來，那麼第一島鏈對中國海軍的活動限制就仍然存在。如果中美兩國在亞太地區會爆發局部熱戰，那麼中美海軍就很有可能在第一島鏈和第二島鏈之間交戰。

交戰區域基本就在第一二島鏈之間

在第一島鏈和第二島鏈之間，中國海軍爲了保持生存率，必然以航母戰鬥羣作爲主要活動形式。相比於第一島鏈內的作戰環境，此時能夠抵禦美國海軍艦載機，以及從第一島鏈上各個美軍基地上起飛戰鬥機的，就只有航母上的艦載機部隊了。

美軍陸基戰機能用的空軍基地也不少

所以，對於中國海軍來說，如果能夠獲得一款兼具空優和對海/對地打擊能力的重型艦載機，自然是最好的事情，比如殲-15“飛鯊”艦載機。但如果不能夠在空優作戰和對海/對地打擊中獲得較好的平衡點，中國海軍艦載航空兵更需要一款側重空優作戰的艦載機。

美國海軍在嫌棄F-35什麼？——無法應對新時代的挑戰

美國海軍爲什麼對F-35C隱身艦載機的性能不是很滿意？需要恆溫機庫保養、飛行速度偏慢這些問題都不是美國海軍嫌棄F-35C隱身艦載機的根本問題。根本問題是，美國海軍現在需要一款新時代的“雄貓”重型空優戰鬥機。

美海軍還是需要空優機

當年“雄貓”艦載機的最大優勢，就是憑藉着“不死鳥”遠程空空導彈和自己的超大航程，可以將航母防空圈儘可能地擴大，對蘇聯海空軍各種遠程轟炸機進行遠程攔截。

而現在美國海軍航母如果要重返亞太，就必然面臨至少三種來自中國的嚴重威脅：1、中國DF-17、DF-21D、DF-26遠程反艦武器的提前打擊；2、中國艦載機和遠程轟炸機的空中威脅；3、核潛艇等水下作戰力量的威脅。

左側最胖的就是F-35C

第三點不在本文的討論範圍內，無論是第一點還是第二點，都要求美國海軍的航母艦載機要具備較強的空優作戰能力。在AESA雷達逐漸成爲中國戰機標配裝備的情況下，肥嘟嘟的F-35C顯然達不到美國海軍的作戰要求。

所以，美國海軍纔會決定要自己研製第六代戰鬥機，並十分強調空優作戰能力。

殲-31——中國的“海五代”要怎麼用？

先聲明，雖然我這裏用上了“殲-31”這個稱謂，但不是指明FC-31一定會上艦，而是指代中國海軍的隱身艦載機。

殲-31只是一種指代名稱

對於殲-31來說，其主要作戰任務除了上文中提到的，和美軍及其盟友在第一島鏈內的戰鬥機爭奪制空權，防止其威脅中國航母戰鬥羣外，就是儘量擊穿美國航母戰鬥羣的防空網，爲後續的攻擊力量打開攻擊通道。

擊穿防空圈後後續就容易多了

即使殲-31不能夠擊穿美軍的航母防空網，那也要儘量壓制美軍航母遠程艦載機的活動範圍，壓縮其影響力，將美軍航母驅離更遠，美軍的介入效果就越差。這也是爲什麼我認爲殲-31不會是中國版的F-35，因爲肥嘟嘟的“肥電”是不能滿足中國海軍的空優作戰需要的。

至於反艦攻擊，只要能夠掌握戰區制空權，憑藉殲-31的戰場數據鏈系統，殲-15完全就能夠在安全距離之外對目標艦船“放風箏”，沒必要進入對方的防空網。如果殲-31能夠掌握絕對制空權，中國的遠程無人攻擊機甚至能組織起高密度、多波次的攻擊。

我們也不需要中國版的F-35

拿下制空權，就擁有了一切，戰鬥節奏盡在我手。美軍航母此前的艦載機之所以更強調“攻擊機”的屬性，不是美軍不懂，只是之前美軍覺得自己沒有對手而已。不過現在，我們來了。

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